トヨタ アクア 「大ヒットコンパクトHV」のユーザーレビュー

大ヒットコンパクトHV

2020.11.4

総評

コンパクトカーにHVを大々的に持ち込んで大ヒットしたアクアだけあって、燃費は良く完成された印象はある。とはいえ、設計が古いので今となっては軽自動車にもあるような機能が中間グレードで無いなど、時代遅れ感は否めない。
コンパクトであればヤリスハイブリッド、車室を考えてFIT eHEVなどの他車種を検討する方が良いと感じる。今から買う車では無いなと。中古は値崩れが凄いので、足車にするのであれば状態の良い中古を拾うのはいいかも。

満足している点

・高燃費
・ゲート式シフト（個人的な好みで
・意外に小回りが効く。小径ステアリングも良し
・Bレンジが扱いやすい
・街乗り速度域では比較的加速良し
・5ナンバー

不満な点

・高速域や坂道での明らかなパワー不足
・クルコン標準装備なし
・死角がやや多い印象
・カックンブレーキ

デザイン

3

ごく普通のトヨタと言う感じ。内装は安っぽいが実際安い車なのでこんなもんかなと。センターメーターはそこまで見づらくないが、やはりイマイチ。

走行性能

3

小回りは最小回転半径4.8mだけあってかなり効く。ワインディングなども割とクリアしやすい感じだった。
中低速域（街乗り）の加速はモーターもあって良い印象。遅い感じなかった。しかし、高速域や坂道に入ると一変して、明らかにパワー不足が露呈する。エンジンがブン回っているのを感じても速度が上がらない。高速を常用するのであればストレスを感じそう。

乗り心地

3

硬いという話をよく見掛けるが、1人で乗ってる分にはそこまでの印象はなかった。タイヤがだいぶ減ったブリジストンEP150だったので静粛性や乗り心地はイマイチな部分はあったが、タイヤが変わるともう少しマシかもしれない。
かなり細かい微振動がたまに感じられて若干不快だった。

積載性

2

まあ、こんなもんでしょう。後部座席倒さないとあんまり載りません。

燃費

4

500km、一般道9割高速1割、アップダウンある道が全体の半分弱を占める状況でメータ29.5km/L。
一般道の方が燃費は良く、高速は燃費がグングン下がるのでやはり街乗りカーという感じ。

価格

-

故障経験