トヨタ アクア 「小さな違和感多発、ミラー格納不動は不快一杯」のユーザーレビュー

小さな違和感多発、ミラー格納不動は不快一杯

2018.7.28

総評

アクアの基本、燃費がいい。案外、ブラックアウトしたヘッドライトがカッコイイ。おそらくラリーのベースカーで人気がでたんだろう。出足・・蹴りだしというのが案外加速感が強い。高速走行は・・・だけど名古屋高速含めて、20km/Lになるのはいい。辛口にいえば、３７km/Lなのに、なんで20しか伸びないの？ってところが残念なところ。

満足している点

燃費：約２０Km/L、bBの半分以下のガソリン消費。
年間、９万近く燃料代が安くできそう。

不満な点

ドアミラー格納不動（左側、日中１２時～１４時発生）
ECOモード、ONにすると、モーター、エンジン切り替えクラッチのシャリシャリ音が、スタートから15km/ｈまで気になる異音がでる。これも車体が冷えている時には発生しない。ECOモードは我が家では使っていない。EVモード、バッテリーに負担をかけるから頻繁に使うな、という説明を受けてる人がいた。
つまり充放電を繰り返し回数が多いと、バッテリーが寿命になり交換には7万程度。使えねぇ機能。

デザイン

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走行性能

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タイヤをインチアップし16インチ、175/65にしたせいか、段差の吸収が少し向上した感じ。それでも、80km/h以上で横に振られる。高速に限れば、ローダウンする、GAZOOのMDBをリアにセットして剛性を上げると直進性は良くなると思われる。あくまで、ノーマルではお買い物カーなので、軽自動車のつもりで乗るのが満足感が続きます。

乗り心地

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ブッシュ類がまだよく効くので、軽い車なのに跳ねる感じが無く、コンパクトなのにワンランク上の快適性がある。ただし、８０km/Lまで。

積載性

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ミニマムだが、車椅子の小型折りたたみなら載せられる。買い物、ちょっとした荷持つ運びにはラゲッジとリアシートで十分。ちょい大きめならシートを倒せば４０インチLEDTVも乗る。高さがないので観葉植物など80センチあると乗せられない。4人でのドライブはOK、一泊旅行は2人が限界。

燃費

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20km/Lなんて信じられなかった、実用燃費でこれが出るから飛びつくのもわかるけど・・・３７km/Lの半分しか走らないのは、データ的にはかなりいい加減でカタログ用のハッタリにしか見えない。本田、日産との燃費競争のセコイ省燃費運転をしなければ出ない３７など、意味が無い。だまされてる気がする燃費である。

価格

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故障経験

とにかく、ミラーの格納が動作しない。

国土交通省さま、リコール級の悪質な故障ですよ。

他は特に気になりませんが、クラッチのすれる音が
時々出るのが気味が悪いですね・・