トヨタ アクア 「ハイブリッドの加速感」のユーザーレビュー

ハイブリッドの加速感

2018.7.4

総評

新車から5年乗って

車に興味がない人は、見た目もそれなりだし満足できると思う。

車が好きな人は、買う人は少ないでしょう。色々あるけど雰囲気に満足できないと思います。ヴィッツRSのが良いかと

車に色々詳しい人は、足としてお得に乗れて故障も少なく安心で良いかと思います。

ほぼメンテナンスフリーな車でいいですね。

満足している点

モーターが直結なのでスーっと発進する。他のメーカーのHV車には乗ったことないですが、20キロくらいまではEVの加速感に近いです。

最近のトヨタの車はエンジンのみのコンベ車でもCVTが自然でスーっと加速しやすくなってますが。

ヴィッツあたりと比べると
乗り心地も少し硬めで、重量もそこそこあり、1クラス上の安定感と感覚かと思います。

背が低くて洗車しやすい。

不満な点

断トツの不満点は、横長の楕円形ハンドル。この形にした理由が分からない。乗りにくいし見た目も悪い。

ロードノイズうるさい
インパネ軽トラ並み
シート
このあたりがせっかくの乗り味をダメにする。
でもロードノイズが静かだと、きっと原付以下の音色のエンジン音が不快なのでロードノイズのがまし。

ヴィッツ程度だと思えばしょうがないが、値段が高いだけにもう少しがんばっても良かったかなーと。

燃費は20キロから30近くまで乗り方で差がでる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験