トヨタ アクア 「3カ月乗ってみて カリーナ1800からの乗り換えで1月26日に納車され3か月、この車の忌憚のない感想を書いてみます。ハイブリッド車は初めての経験で日々」のユーザーレビュー

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トヨタ アクア

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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3カ月乗ってみて カリーナ1800からの乗り換えで1月26日に納車され3か月、この車の忌憚のない感想を書いてみます。ハイブリッド車は初めての経験で日々

2012.4.26

総評
3カ月乗ってみて
カリーナ1800からの乗り換えで1月26日に納車され3か月、この車の忌憚のない感想を書いてみます。ハイブリッド車は初めての経験で日々の技術の進歩に驚いていますがエンジンルームにびっしりと詰まった機器類を見ると故障は大丈夫かなと一抹の不安も(カリーナが10年のって1度も故障がなかっので)。
小型車クラスとしてはトータル的によく出来た車で、運転して楽しくなる車ではないと思いますが、かといってロングドライブでもストレスなく走ってくれます。(ガソリンメーターの減りが遅いのが大きな要因ですが)
満足している点
燃費の良さが1番に挙げられます。当初は19キロ、2回目給油で20キロ、3回目で23キロとなれるに従い燃費は良くなり現在は25~30キロで上下してます。
先日の暑い日にエアコン(クーラー)を入れて走りましたが停車中のアイドルアップもなく非常に快適でした、燃費もこれといって下がりませんでした(メーター読みですが)。
停車中のエンジンストップそこからのスームズな走りは技術の進歩でしょう。
不満な点
エンジン音が一定してない(強制充電?)、静けさとうるささの2面性。
後席を倒してのラゲッジルームとして使用時の段差。
短所より長所が勝つ車です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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