トヨタ アクア 「4/17注文にて 納期は約6ヶ月(予定は9月頃)になるとのこと。試乗車にて内装・外装・乗り心地を判断しました。 パッケージ・オプションが様々あり用途は」のユーザーレビュー

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トヨタ アクア

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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4/17注文にて 納期は約6ヶ月(予定は9月頃)になるとのこと。試乗車にて内装・外装・乗り心地を判断しました。 パッケージ・オプションが様々あり用途は

2012.4.19

総評
4/17注文にて
納期は約6ヶ月(予定は9月頃)になるとのこと。試乗車にて内装・外装・乗り心地を判断しました。
パッケージ・オプションが様々あり用途は自由自在
ヘッドライトパッケージ・スマートエントリーパッケージ・アドバンスパッケージ・ナビレディパッケージ他、販売店オプションで
結果総額270万円ほどになりました(補助金は出るかは未定)
仕事の営業車的な扱いの使用になるので十分かと思いますが、プライベート使用の車では買わないですね。
満足している点
コンパクトカー系なので小回りが良い
プリウスと比べて荷台部分は広い(高さは結構ある)
燃費は割といい方で、乗り方悪い人には普通な燃費、気遣い出来る人には良い燃費、達人になると最高の燃費になるでしょう。
販売店オプションのナビとセットならハンズフリー・コントロールスイッチなどと連動してラク(ipodも使用できます)
不満な点
初期標準装備だけでは、買わない方がいい(装備品少なく軽自動車の方がいい)
Lクラスは正直需要がない(パワーウィンドなし)
Gクラスは無駄に高いだけ(ハンドル革・肘置き)、内装は年齢層高めのデザイン(圧倒的Sクラスの受注が多いとのこと)
オプションがやたら高い結果高額となる
エンジン音は吹かすとうるさい
メーター関係のパネルは見づらいし、必要最小限の情報しかない
始動に時間がかかり最初は戸惑う
機械に苦手なひとは、スマートエントリーはしない方がいい
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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