トヨタ アクア 「売れるでしょうな トヨタはコスト云々と言って叩いている方がいらっしいますが、内装や足回りでコストを削って 、ハイブリットに安全装備（横滑り防止装置など」のユーザーレビュー

売れるでしょうな トヨタはコスト云々と言って叩いている方がいらっしいますが、内装や足回りでコストを削って 、ハイブリットに安全装備（横滑り防止装置など

2012.1.5

総評

売れるでしょうな
トヨタはコスト云々と言って叩いている方がいらっしいますが、内装や足回りでコストを削って
、ハイブリットに安全装備（横滑り防止装置など）を標準装備されていて168万円からという価格設定は割高とは思いません。
むしろ、格安なのではと思います。
他社はオプション設定が当たり前のようになっており、足回りやエクステリアにコストを置けば、安全装備も標準にすると、当然価格はあがりますよね？
このレビューを書かれている方で痛烈に批判されている人はそういうことわ考えて投稿しているのでしょうか？
あくまでも、この車種は様々な用途で使われる車になりますので、燃費＋安全面に重点を置いた価格設定になっていると思います。例えば買い物に使われるような奥様方が足回りや内装云々など気にされるような方は少ないと思います。
このクラスで何もかもついて同価格を望まれるのであれば、現在の段階では無理があるのではないでしょうか？
実際、価格競争をしてきたプリウスやインサイトもマイチェンで価格を上げています。
それだけ、メーカーもギリギリのところでしのぎ合っているのです。
足回りや内装をお求めの方は現在、ＳＡＩかレスサスのハイブリッドしかございません。（アル・ヴェルは足回りがアクアと同じのため除外）
何にせよこの車は売れると思います。
燃費がよくコンパクトで小回りがきき、費用対効果は十分にある車だと思います。

満足している点

燃費がよく小回りがきく。
安全装備が標準装備
プリウスとは異なり、万人うけするフロアチェンジレバー

不満な点

頭上高が低く、窮屈感がある。（燃費を意識した空力設定のため）
欲をいえば後部座席の居住性がもう少しあればＧＯＯＤ
グレードによっては、アクセサリーやオプションを付けるとプリウスと同等の
価格になってしまう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験