トヨタ アクア 「試乗して決めました 先日アクアの試乗をし自分なりに納得の上購入を決めました。 街中での試乗レベルですが、酷評が多い出だしについては、結構走り出し良く 」のユーザーレビュー

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トヨタ アクア

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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試乗して決めました 先日アクアの試乗をし自分なりに納得の上購入を決めました。 街中での試乗レベルですが、酷評が多い出だしについては、結構走り出し良く

2012.3.9

総評
試乗して決めました
先日アクアの試乗をし自分なりに納得の上購入を決めました。
街中での試乗レベルですが、酷評が多い出だしについては、結構走り出し良く
周りの車と比べても全く問題ありませんでした。(アクセルの反応も良かったですよ)
ただしエコモードにすれば出だしは悪くもったりした感じは否めませんが、もともと
燃費の良い車であるため、常にエコモードにこだわって運転しなくても周りの状況等
その時々の場面で合ったモード選択をすればいいと思います。
私の身長は174cmですが運転席を自分に合わせ後ろの席に乗り込んで見ましたが
近場での利用であれば後部座席の狭さも十分許容範囲であると感じました。
3人以上での遠出も基本的には無く一人か二人で使うことが多いことも理由の一つです。
内装は確かにチープですが、高級車を買うわけでわ無いためさほど気になりません
でした。
パッケージのオプションはいろいろありますが、スマートエントリーとマット、
サイドバイザー以外は不要と判断しまた、ナビは社外品の安い物を後付するとして
価格を抑えることに重点をおき200万円までで購入を決めました。
(エコカー補助金の10万円でナビは取り付ける予定です。)
人それぞれ見方考え方がありますが私の意見が少しでも参考になればと思います。
満足している点
燃費が良い
小回りが利く
走り出しもエコモードでなければ良い
坂道発進がしやすい
少しでもCO2排出削減に役立つ
不満な点
価格は確かに高い(値引きも少ない)
後ろの座席に大人が長時間の乗車はキツイ(もう少し広くしてもらいたい)
注文待ちが長すぎる
1500CCのエンジン搭載にしては非力(低速域ではモーターが頑張る訳ですから、高速域では
もう少しエンジンの頑張りが欲しい)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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