トヨタ アクア 「なぜ！エンジンが２個必要なの？ プリウスが出たとき、1500 CCのボデーに1500 CCのガソリンエンジンと1500 CC相当のモーターが付いていた」のユーザーレビュー

なぜ！エンジンが２個必要なの？ プリウスが出たとき、1500 CCのボデーに1500 CCのガソリンエンジンと1500 CC相当のモーターが付いていた

2012.1.19

総評

なぜ！エンジンが２個必要なの？
プリウスが出たとき、1500 CCのボデーに1500 CCのガソリンエンジンと1500 CC相当のモーターが付いていたのを見て、こう言う無駄なのがハイブリッドと言うんだな！と思いました。ところがＨＯＮＤＡが1500 CCのボデーに1300 CCのガソリンエンジンと10数馬力のモーターの組み合わせでハイブリッド車を出しました。これこそ不足する分を補い合いながら効率よく車を走らせるハイブリッド車だと思います。燃費重視のＴＯＹＯＴＡ方式なら、モーターは現在の1500 CC相当のままでガソリンエンジンは発電専用の500 CC程度にすべきと思います。今回発売された「アクア」で実現されると思っていたら、プリウスと同じ方式でがっかりです。なぜ？同じ出力のエンジンを２個付けて燃費が向上出来たと言えるのか分かりません。

満足している点

思いの外小型で、取り回しが良いこと。

不満な点

この大きさで、1500 CCのエンジンに同規模のモーターは無駄です。
燃費を重視するならモーターはこのままで、エンジンをもっと小さくすべきです。
更に、トランクも小さく、家族揃って、荷物の多い遠出は無理。
後部座席も中学生以上にはニースペースが狭くチョイ乗り用の車でしかない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験