トヨタ アクア 「普通のコンパクトカー 日産ティーダ（2005年式、AXIS、FWD、運転席シートはレカロ）との比較になります。 最初、発進がもっさりとした感じを受けま」のユーザーレビュー

普通のコンパクトカー 日産ティーダ（2005年式、AXIS、FWD、運転席シートはレカロ）との比較になります。 最初、発進がもっさりとした感じを受けま

2012.5.2

総評

普通のコンパクトカー
日産ティーダ（2005年式、AXIS、FWD、運転席シートはレカロ）との比較になります。
最初、発進がもっさりとした感じを受けましたが、踏み込み量を多くすれば気になりませんでした。
運転席の視認性は、ほぼ同じ(外観からの見た目からは意外でした）。
シートの座り心地も良かったです(フットレストの位置がよい）。
後席は、やや狭い。１７５㎝の身長で髪が触れるときがある。足下が狭い。
片道３㎞ほどの通勤ですが、燃費は10から18程度になりました(ティーダと同じように運転していますが、ついエコ運転になりやすい）。
内装はティーダが木目調でしたが、さほど気になりません。ただ、ドア等のベージュ?の色を選べるとより良かったと思います(もう少しくらい色）。
後部座席を倒したときの段差はティーダの方が大きい（さほど使っていないので、両車とも気にはなりませんでした）。

満足している点

・燃費
・半分程度はＥＶ走行になっている。季節が良いせいかアイドルストップを良くする（今の所、エアコン無し）。
※以下は個人的に気に入っているところです。
・スタイル(見た目より運転席に余裕がある）
・色(クールソーダメタリック）
・シート
・デジタルメーター

不満な点

・値段
やはり、オプションをつけるとコンパクトカーにしては高いと思います。
(スマートエントリー、アドバンスドディスプレイ、ナビレディ、ＬＥＤ、ビューティパッケージ、寒冷地仕様をつけ249万円「下取り・補助金で支払い219万円」）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験