トヨタ アクア 「試乗しました 小型ＨＶのアクアに試乗してきました。外観はヴィッツを少し大きくしてプリウスをたした様で、可も無、不可も無といったところですが、カラーは保」のユーザーレビュー

試乗しました 小型ＨＶのアクアに試乗してきました。外観はヴィッツを少し大きくしてプリウスをたした様で、可も無、不可も無といったところですが、カラーは保

2012.1.14

総評

試乗しました
小型ＨＶのアクアに試乗してきました。外観はヴィッツを少し大きくしてプリウスをたした様で、可も無、不可も無といったところですが、カラーは保守的なトヨタのわりに思い切ったなと評価します。内装については、コスト競争の厳しいコンパクトクラスのためしかたがない所もありますが、鉄板でもプラスチックでも、イタリアの小洒落たコンパクトカーみたいにセンス良く造れないものかと思います。走りはプリウスより軽快で街乗りには十分だと感じます（長距離は？）燃費はずいぶん良さそうですし、買値は高めですが、これからはＨＶも信頼性が認識されてくるので下取りや売るときにそれなりの金額で売れると思うのでトータルでは、お買い得だと思います。心配されている電池の寿命は、米国の消費者雑誌の調査ではプリウスで20万Ｋｍ走行で5％の性能低下が見られるそうです。また、ダメになる物は早い段階でダメになるので消費者の負担にはならないそうです。値段はプリウスで12万円くらい、アクアは小型化されているので更に安くなると思います。
トヨタの人気車には、ただこき下ろすだけの醜いレビューが多くありますが、圧倒的に人気のある車がそこまでひどいとは思いません、最近やらせの口コミが問題になっているように、その逆が多いのではと感じます。

満足している点

これだけのシステムのＨＶが普通に運転できる技術力。
ストロングＨＶが169万円～買える。
原色系の色が選択できる。
当然燃費は良い。

不満な点

内装のセンスが悪い。
アクアの発売にあわせてプリウスを値上げして差別化をはかるメーカーの姿勢。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験