トヨタ アクア 「ノーマルで感じた可能性は果たして正しかったのか？」のユーザーレビュー

ノーマルで感じた可能性は果たして正しかったのか？

2016.7.16

総評

感想はローダウンしすぎ、だろうか・・・・
もう１０mmアップさせても良いと感じる。それでストロークを少しでも稼げれば
また違った感想を持ったかもしれない。
如何せん荒れた路面で良く跳ねるのがとても印象的。
後やはりスポーツモデルであったなら任意で変速を選びたい所だろうか。
以前も書いたがATのスポーツモデルを否定知る気は無いが
パドルシフトなり、シフト側でもいいので変速機能が欲しかった。

あ、因みに試乗したのはベイダー卿（黒）でなく
ストームトルーパー（白）でした

満足している点

重量配分が良く床下剛性向上のためコーナリングが良く。
シートもいいので運転は楽。

不満な点

ローダウンによるストローク不足で良く跳ねる。後ATでもいいからパドルシフトは
欲しいところ。

デザイン

-

走行性能

-

ノートニスモSに乗った後なので非力に感じるが踏めばフラットに加速する。
必要十分な性能。操作性、扱い安さはアクア並み。重心は低く感じ、FFのような
フロントヘビー感は無い。パドルシフトもないDモードオンリーのトランスミッション
は思うように変速してくれず。ここは残念。

乗り心地

-

ローダウンとインチアップで更なる重心の低さと引き換えにサスペンションの
ストロークが犠牲になっているようだ。（実際車体に干渉しないようダンパーに
ストッパーが入ってるらしい。）ちょっと荒れた路面ではホイールベースの短さも
手伝ってか良く跳ねる。
シートが良いのか試乗程度では分からないのか腰痛センサーには反応はないが、
長距離ではどうなるか分からない。
静粛性はハイブリッドだけあって静か、

積載性

-

アクアに出来てGsに出来ない事は無いと思います。

燃費

-

アクアなので良いと思います。

価格

-

故障経験

試乗のため割愛