トヨタ アクア 「アクアさんレビュー」のユーザーレビュー

きなぞーる きなぞーるさん

トヨタ アクア

グレード:Xアーバン(CVT_1.5) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

アクアさんレビュー

2015.3.27

総評
とにかく外観がいい。おすすめの一台!
満足している点
まずは外観。一目ぼれしました。それから大きすぎない横幅は、good。室内もコンパクトカーながらそれほど狭く感じません。運転席のアームレストもいいですね。妻も気に入っています。(何年かしてシートが劣化してきたら、アームレスト対応のシートカバーを探さないといけないのがちょっと不安)
不満な点
パワーモード非搭載とクルーズコントロールの非搭載。残念でなりません。(先進安全装備は、必須ではなかったので、非搭載でもOK)
デザイン

-

走行性能

-

走りだしに関しては、前々車のプリウスよりなめらかな感じをもっています。1.8L+モーターなのに、なんでこんなにゆっくり走りだすんだろう・・・って思ってました。そういった意味では、アクアはなめらかだと思います。
ただ、パワーモードがないので、坂道ではちょっと力不足を感じますが、特別な違和感はありません。

Gs以外のアクアより、最小回転半径が大きいとされていますが、いまのところ実感がありません。
乗り心地

-

素人なので、硬め・柔らか目の判断がわかりませんが、ロードノイズはひろう感じがあります。前々車のプリウスはほとんど感じなかったので、それからすると若干難ですが、前車のデミオからすれば、ノイズは小さいほうです。

また、スタートスイッチ押下後、しばらくすると充電のためかエンジンがかかりますが、このエンジンの振動がシートに伝わってくる感じはあります。少し走行した後は振動はあまり感じなくなります。

総じて、ハイブリッド車も3台目ですから、特別悪い印象はありません。こんなもの、こんなものと思って気にしていません。
積載性

-

燃費

-

言わずもがなですが、数値的には満足しています。ただ、自身のライバル(買いたかったけど買えなかった、新型デミオやCX-3)の燃費記録がみんカラブログにアップされるにつけ、闘志がもえます!
でも、あきらかに普通のガソリン車より燃費はいいです。
もともと燃費でもとをとろうという意識もないので、十分です。
価格

-

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