トヨタ アクア 「　２０１３年に前期型（一部改良前）のＳを購入し、使用していましたが、貰い事故により破損したため、今回同じアクアのマイナーチェンジ後のＳを購入しました。」のユーザーレビュー

　２０１３年に前期型（一部改良前）のＳを購入し、使用していましたが、貰い事故により破損したため、今回同じアクアのマイナーチェンジ後のＳを購入しました。

2015.2.18

総評

　２０１３年に前期型（一部改良前）のＳを購入し、使用していましたが、貰い事故により破損したため、今回同じアクアのマイナーチェンジ後のＳを購入しました。
　前期型と比較すると、エンジンの遮音がしっかりされており、室内に入ってくるエンジン音は静かとは言えないもののマイルドになっています。また、ブレーキも回生ブレーキと機械ブレーキのつながりがよりスムーズになっており、前期型よりもカックンブレーキにならないようにコントロールしやすくなっています。サスペンションもマイルドな味付けになっています。
　室内は、前期型は青基調のものでしたが、今回は後期型から追加された赤基調のパネルとシートを選択しました。コンパクトカーらしい色調で良い感じです。ボディーカラーの黄緑ともよく合います。
　アクアは道中にあふれていますが、ボディーカラーでマイナーなものを選択すると新鮮味もあります。
　実用性では軽自動車のハイトワゴンだと思いますが、アクアのバブル期のグランドシビック的なロングルーフのスタイルもありだと思います。

満足している点

　完成度の高いＴＨＳ２による、低燃費と全高を抑えたスタイリッシュなスタイル。

不満な点

　後席の頭上は前を向いていると気にならないが、振り返った時に圧迫感を感じる。
　

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験