トヨタ アクア 「アクアは一目惚れした車で、燃費も良くて満足してます。 長く付き合う事になる車なので、大事に乗りたいと思います。 」のユーザーレビュー

アスケ アスケさん

トヨタ アクア

グレード:S(CVT_1.5) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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アクアは一目惚れした車で、燃費も良くて満足してます。 長く付き合う事になる車なので、大事に乗りたいと思います。

2013.11.4

総評
アクアは一目惚れした車で、燃費も良くて満足してます。
長く付き合う事になる車なので、大事に乗りたいと思います。
満足している点
購入して半年経つのでレビューします。

エクステリアについては、それぞれの好みなのですが私は好きな感じです。

後はやっぱり燃費です、常時2人乗りで今のところ燃費は25km/L位で、給油回数が半分になりました。
ガソリンが値上がりしてるので助かります。


内装は、今まで乗っていた車が2000年以前モデルの大衆車ばかりだったせいか、違和感はそれほどありませんでした。

装備についても、今までクルコン等が付いていない車ばかり乗っていて、関東と九州往復も普通に走っていたので、私はこんなものかなという感じです。

走行性能はエンジンは前に乗っていたスパシオ1.6とカリーナ1.8の中間位な感じで、足回りは今まで乗ってきた車の中では固めです。
やっぱり坂道は多めに踏まないと、減速する感じがありますが、今までの車は気にせずガンガン踏んでたので、単純に燃費が気になるようになっただけだと思います。
不満な点
ハイブリッド車に乗るのはアクアが初めてなので、初めは低速(10km/h以下)でのブレーキに戸惑いました。
ガソリン車の感覚で軽く踏んだら、急ブレーキになりディーラーの人がビックリしてました。
私が下手なだけなのかもしれませんが…

今は普通に慣れましたが、今後ガソリン車からハイブリッド車に乗り換える人は、試乗などで感覚を確かめた方が良いと思います。


後は、ハイブリッドシステムで燃費を良くする走り方に慣れるのに、しばらくかかりましたが、これも私個人の問題ですね…

他はやはり、色々とオプシンを付けて行くと割高感が…、最初から標準装備になっててもいいのに、と思う物もありました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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