トヨタ アクア 「燃費だけならいいです。外観が特に屋根。奇抜ですが、慣れるといい形。これはエコカーですが、スポーツカーにちかいです」のユーザーレビュー

燃費だけならいいです。外観が特に屋根。奇抜ですが、慣れるといい形。これはエコカーですが、スポーツカーにちかいです

2012.10.3

総評

燃費だけならいいです。外観が特に屋根。奇抜ですが、慣れるといい形。これはエコカーですが、スポーツカーにちかいです

満足している点

燃費。アイドリングストップの時間が長い。車内で時間を潰す時は、電動エアコンですし、エンジンはほとんど止まってる状態。車の発進時はモーター、後からエンジンがかかる。ただし、エンジンが冷えてるときは、シリーズハイブリッドみたいにモーターだけの感じ。力はあります。インジケータの赤い領域になってからでも、アクセルに踏みしろありますから、さらに踏み込んだら加速いいです。わざとアクセルの奥を固くして、あまり踏み込めないようにしてると思います。コーナリングは速い。左でブレーキすぐに右でアクセル踏んでコーナリング低速のモータートルクあるからですか。

不満な点

停止中エンジンがかかるときなんと車が前後に揺れてビックリする。フィットハイブリッドはまったくショックがないのに。足が固すぎ。まったくしなやじゃない。ブレーキ違和感ありますね。カックンします。微妙な力加減が難しい。フィットハイブリッドより違和感ある。でも効きはいい。軽いし回生領域が広いからですかね。あとキックダウンがもたつきます。ワンテンポ以上遅れます。AT以上にもたつく。ちょっと加速するにもエンジンがうなりをあげる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験