トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (59ページ)

なめられてます ネッツ店で試乗しました。 少し興味がありましたが、試乗してまったく興味なくなりました。 なぜ、アクアをリリースしたのか？ まだヴィッツ

2012.2.17

総評

なめられてます ネッツ店で試乗しました。 少し興味がありましたが、試乗してまったく興味なくなりました。 なぜ、アクアをリリースしたのか？ まだヴィッツの方がまし。 ディーラー側は高級感を謳ってましたがまっ...

満足している点

ワイド＆ローな外観

不満な点

狭いラゲッジスペース。 高い値段設定。 買う価値が見つけられない。

乗り心地

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先々代プリウスからの乗り換え ＨＶ車の経験者から言わせてもらえば、期待ハズレでした。 何か、目新しいものが一つでもあれば納得もしますが・・・。次世代を

2012.2.17

総評

先々代プリウスからの乗り換え ＨＶ車の経験者から言わせてもらえば、期待ハズレでした。 何か、目新しいものが一つでもあれば納得もしますが・・・。次世代を感じさせる為にはインパクトが薄かったですね。 先々代プ...

満足している点

優れた経済性は納得。 当方のように、普段使いは1人乗車なら使い勝手はいいです！

不満な点

プリウスから、目だった改良が施されたわけでもなく、「小さく・軽く」なったので、その分 燃費効率も上がるのは当然。 軽量化のためなのか、話題だけで売れると見込んだのか、内装に手を抜きすぎ！ プラスティッキー...

乗り心地

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単なる移動の為の道具 女性でも男性でも違和感無く乗れそうなエクステリアのデザイン、それにサイドエアバック、横滑り防止装置等の安全装備の標準化等、車自体

2012.2.17

総評

単なる移動の為の道具 女性でも男性でも違和感無く乗れそうなエクステリアのデザイン、それにサイドエアバック、横滑り防止装置等の安全装備の標準化等、車自体はベース？となったヴィッツよりも相当よく出来ていると思...

満足している点

５ナンバーで1.5の排気量。プリウスと違って税金面で有利な点。そして何よりサイドエアバックに横滑り防止装置等、こぞって日本車メーカーが装備して来なかった安全装置がやっと標準で搭載されていること。これは本当...

不満な点

走って面白くない。トヨタなのだからそうなのだが、トヨタの中でもトップレベルで面白くない。総評でも書いたが、エンジンが元気にしゃしゃり出ないように、意図的に押さえ込む様なセッテイングは、どうしても好きになれ...

乗り心地

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ＨＶ専用車種でないとダメなのか？ 「ヴィッツＨＶじゃ駄目なんですか？」。 事業仕分けで有名となった某国会議員では無いが、それが私の感想だ。 正直、ここ

2012.2.16

総評

ＨＶ専用車種でないとダメなのか？ 「ヴィッツＨＶじゃ駄目なんですか？」。 事業仕分けで有名となった某国会議員では無いが、それが私の感想だ。 正直、ここまで質感が酷いとは予想していなかった。 ここのレビュー...

満足している点

【低い全高】 最近は、無駄な頭上空間の広さを競って、軒並み全高の高い車が多い。 「走り」がアイデンティティーで自慢である、スイフト・スポーツでさえ150cmオーバーである。 そんな中で全高145cmの車が...

不満な点

【曖昧なドライブフィール】 曖昧なステアリング、曖昧な足回り。 相変わらすのトヨタらしい、曖昧な運転感覚となっている。 現社長が「ワクワクする車」と発言して久しいが、具体的な成果とはなっていない。 「車の...

乗り心地

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10万キロ走ってようやくコスト回収・・ 買う気満々で試乗。 加速良し、外観良し。 早速商談で詳細をつめてガッカリしました。 「安い」という触れ込みです

2012.2.15

総評

10万キロ走ってようやくコスト回収・・ 買う気満々で試乗。 加速良し、外観良し。 早速商談で詳細をつめてガッカリしました。 「安い」という触れ込みですが、実際にはまったく安くない。 ハイブリッドのモーター...

満足している点

外観 先進性 ハイブリッドの青いエンブレム トヨタ信仰のある人にはブランド価値

不満な点

費用対効果がクラス最悪 車高が低すぎる 運転席がせまくハンドルが足にあたる。(ミニカー並の狭さ) ドアの開閉もせまく、乗り降りがし辛い 後部座席は飾りです。後ろに人を乗せるのは無理。 ラゲッジスペースと後...

乗り心地

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購入しましたが… 2月11日に契約しました。Ｇグレードです。（試乗車はＳグレードでした）本当に賛否両論がある車ですね(^_^;) 確かに今時の車にして

2012.2.15

総評

購入しましたが… 2月11日に契約しました。Ｇグレードです。（試乗車はＳグレードでした）本当に賛否両論がある車ですね(^_^;) 確かに今時の車にしては、車高も低く車内も狭く感じるかもしれません。いろんな...

満足している点

・なんといっても燃費。 ・１０色のカラーリング（ちなみに私はクールソーダメタリックを選択しました!!） ・車両本体価格の安さ ・プリウス譲りのＨＶ性能 ・オプションの多さ

不満な点

・パッケージオプションの価格（オプションを付け過ぎると高額に!!!せめてスマートエントリーＰは標準にして欲しかった） ・ツーリングパッケージの最小回転半径（4.8ｍ→5.7ｍ）

乗り心地

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オーナーです。 色はオレンジ。薄暗い立体駐車場でもハッとするぐらい。蛍光ペンみたいに目立ちます。最初恥ずかしい感じはしましたが2週間過ぎるといい色だと

2012.2.15

総評

オーナーです。 色はオレンジ。薄暗い立体駐車場でもハッとするぐらい。蛍光ペンみたいに目立ちます。最初恥ずかしい感じはしましたが2週間過ぎるといい色だと気に入ってます。内装は一般的に悪評ですが、高級車と言う...

満足している点

燃費の良さ。 モーター走行で静かに走っている時とエンジンフル回転で唸っている時の二面性を持っていて それが楽しくおもしろい車です。

不満な点

電池の充電が少なくなると別の車に乗っているみたいに重くなる。 小回りがきかない（前車に比べての慣れが必要） オプションの設定が有りすぎて販売金額通りのは購入できない。 公表燃費に期待しすぎるとがっかりする...

乗り心地

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世間的には良。でないとここまで売れんよ 私は、昨年12月先行予約で契約。 現車を見ず、購入したのは初めての経験。 発表日後に現車のチェックと試乗をして

2012.2.15

総評

世間的には良。でないとここまで売れんよ 私は、昨年12月先行予約で契約。 現車を見ず、購入したのは初めての経験。 発表日後に現車のチェックと試乗をしてきましたが、特に失敗したとか感じておりません。 酷評が...

満足している点

納車前だけど、とりあえず燃費。 デザインも人の好みはそれぞれあれど、良いと思う。（自分が良いと思えばそれが一番）

不満な点

シートを倒して荷室にした時の段地。（これはいただけない。） でもオプションでカバーできる。 後は納車後にでてくるのかな？

乗り心地

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試乗してきました 先月の15日に契約しましたが、色々と批判も有り、心配になって先ほど試乗してきました。 内装は、一目瞭然、ご批判の通りで安っぽい感じは

2012.2.15

総評

試乗してきました 先月の15日に契約しましたが、色々と批判も有り、心配になって先ほど試乗してきました。 内装は、一目瞭然、ご批判の通りで安っぽい感じは否めません。 スタートは、スムーズでノイズは気になりま...

満足している点

静か。 視界が広い。 燃費が良い。（市街地を3ｷﾛ程度しか走ってませんが）

不満な点

軽く踏み込んだ時のガクッとなるブレーキ。（セールスマン曰く、現行のプリウスより改善している、反って強く踏み込んだ時の方が、静かだそうです） 内装が安っぽい。（カローラ並み）

乗り心地

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試乗してみました。 自車プリウスαの点検の空き時間に試乗してみました。 乗り始めた瞬間「いらない」と思いました。 契約した方は納車前に同じグレードでの

2012.2.14

総評

試乗してみました。 自車プリウスαの点検の空き時間に試乗してみました。 乗り始めた瞬間「いらない」と思いました。 契約した方は納車前に同じグレードでの試乗をお勧めします。

満足している点

燃費がいいくらいでほかはありません。

不満な点

車体は軽く加速はまずまずですが遮音が不十分でエンジン音、ロードノイズがうるさい。 アクアに限らず最近のトヨタのコンパクトは本当にうるさい。 レンタカーで乗ったフィットハイブリッドの方が２レベルくらい静かで...

乗り心地

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何だこの装備！？ プリウスより燃費はいいが、標準装備が少ないのにがっかり、価格はお手ごろだが、OPつけると、けっきょく高額になってしまう。 見た目はか

2012.2.13

総評

何だこの装備！？ プリウスより燃費はいいが、標準装備が少ないのにがっかり、価格はお手ごろだが、OPつけると、けっきょく高額になってしまう。 見た目はかわいいし、内装も結構いい。 愛車ともう一台サイドカーと...

満足している点

価格がお手頃 燃費がいい コンパクト かわいい

不満な点

標準装備が少ない

乗り心地

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TVCFのほうがかっこいい ひと目見て、｢何、この車？TVCFのほうが、かっこいいんじゃない？」と営業マンに言ってしまいました。 思ったより、小さくて

2012.2.13

総評

TVCFのほうがかっこいい ひと目見て、｢何、この車？TVCFのほうが、かっこいいんじゃない？」と営業マンに言ってしまいました。 思ったより、小さくて（5ナンバーだから仕方ない？）リアのデザインが稚拙に感...

満足している点

燃費がよいことかな？（とはいっても実際20キロ/Lくらいなのではないのでしょうか？）

不満な点

デジタルメーターが、最初は見やすいかな、と思ったけど、夕日があたると全く見えなくなります。他は総評に書いたとおりです。 ほしいとは思いません。

乗り心地

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半ば買う気で試乗したけど・・ 話題のアクア試乗してきましたよ。 現在１２年目になる愛車の点検中にディーラーで試乗しました。 とりあえず、キーを差し込ま

2012.2.13

総評

半ば買う気で試乗したけど・・ 話題のアクア試乗してきましたよ。 現在１２年目になる愛車の点検中にディーラーで試乗しました。 とりあえず、キーを差し込まなくてもエンジンONできることに軽いカルチャーショック...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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大丈夫か？　アクア！ ここのユーザーレビューを読んだ上で試乗してまいりました。 内装がチープ、足が硬い、アクセルを踏んだ時のエンジン音がうるさいなどあ

2012.2.9

総評

大丈夫か？　アクア！ ここのユーザーレビューを読んだ上で試乗してまいりました。 内装がチープ、足が硬い、アクセルを踏んだ時のエンジン音がうるさいなどありましたが、私が車音痴なのか、妻の車という事で何の期待...

満足している点

多少なりとも安くなるであろう維持費。

不満な点

車を移動の道具として捉えている妻が何も言っていないので、今のところありませんが使ってみないと分かりません。 ただ、試乗した時に叩き出した12.4Km/Lという燃費は強烈な不安材料。

乗り心地

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新しい時代を感じる車 今日、別件でトヨペットに立ち寄った際に、試乗車が空いていたので少し乗せてもらいました。 　まずエクステリアは、オレンジだったこと

2012.2.8

総評

新しい時代を感じる車 今日、別件でトヨペットに立ち寄った際に、試乗車が空いていたので少し乗せてもらいました。 　まずエクステリアは、オレンジだったこともあり、私的には◎ですね。コンパクトカーは限られたスペ...

満足している点

新しい時代への提案が随所にあること。トヨタは、最近いい商品を出すようになったと思います。プリウス、プリウスα、アクア、カムリ、８６、新しい時代の提案をハイブリッドや新エンジンで実現しつつあります。 　車に...

不満な点

まだまだ、「やっと出した」という感じで、改善する余地が多いことでしょうね。

乗り心地

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なにこれ なにこれまじ、パワーウィンドーが手動ってありえんでしょ。しかもいろいろ装備品をつけるとプリウスと変わらんね。まじ燃費以外だめな車ですね。つま

2012.2.7

総評

なにこれ なにこれまじ、パワーウィンドーが手動ってありえんでしょ。しかもいろいろ装備品をつけるとプリウスと変わらんね。まじ燃費以外だめな車ですね。つまんね～車。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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内輪もめのネタなのでしょうか？ 広告的にはプリウスの小型版としてのデビューですが、本質はヴィッツのHV版と考えるべきでしょう。 そもそも、このクルマの

2012.2.7

総評

内輪もめのネタなのでしょうか？ 広告的にはプリウスの小型版としてのデビューですが、本質はヴィッツのHV版と考えるべきでしょう。 そもそも、このクルマのターゲットユーザーがよく分かりません。 燃費の良いコン...

満足している点

やはり燃費ですかねぇ．．． でもHVは他にもあるから、この「クルマじゃないと」ということにはなりませんけど。 10km/Lレベルで1km/L違うと大きいですが、20km/Lレベルで1km/Lくらい違っても...

不満な点

インテリアを短所に挙げる方が多いですが、プリウスと比較してはいけないと思います。 格下ですから、このクルマは。比較するならヴィッツにしてください。 最もな短所はやはりターゲットユーザーが分からない、中途半...

乗り心地

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ＨＶという選択の中で… アクア酷評が多いですね。現在乗っている車は、マイナーチェンジ後のトヨタオーパ1.8　４ＷＤ　i Sパッケージです。この車もここ

2012.2.7

総評

ＨＶという選択の中で… アクア酷評が多いですね。現在乗っている車は、マイナーチェンジ後のトヨタオーパ1.8　４ＷＤ　i Sパッケージです。この車もここではかなり酷評されていました。でも、後部座席が広々でい...

満足している点

・発進時の加速と静かさ。 ・充電効率の良さによるＥＶ走行。 ・燃費。1キロでも2キロでも、少しでも多く走ってくれれば嬉しい！ ・豊富なオプション。自分らしい車づくりができます。実際はどれも欲しくなります。...

不満な点

・クルーズコントロール、ディスチャージライトがオプションにない。 ・狭い後部座席。シートはいいですが、足元が狭く、つま先を全席下に入れなければならない。 ・あっち見てもこっち見ても、いっぱい走っていること...

乗り心地

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試乗する気になれませんでした 購入も考えて、販売店に試乗に行きましたが、ドアを開けてシートに座った瞬間、試乗する気も失せてしまいました。いったい、この

2012.2.6

総評

試乗する気になれませんでした 購入も考えて、販売店に試乗に行きましたが、ドアを開けてシートに座った瞬間、試乗する気も失せてしまいました。いったい、このインパネのデザインは何なのでしょう。デザインは人それぞ...

満足している点

・低くて格好良い外観 ・明るくていろいろ選べるカラー ・カタログ世界一の燃費

不満な点

・内装のデザインと質感の悪さ ・後部座席の狭さ ・セットオプションをつけたときの価格の高さ

乗り心地

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納車１０日の感想 毎日乗っています。走行５００ｋｍです。感想は予想通りというか、一長一短です。燃料は３５Ｌ入りました。多分１０００ｋｍは走るような感じ

2012.2.6

総評

納車１０日の感想 毎日乗っています。走行５００ｋｍです。感想は予想通りというか、一長一短です。燃料は３５Ｌ入りました。多分１０００ｋｍは走るような感じです。燃費は間違いなく最良でしょう。エコモードで走ると...

満足している点

燃費。 エコモードじゃないときの走りは全然ＯＫ！ フロントのスタイリング。 クラスでは大きいラゲッジ。

不満な点

チープな内装。 リアのスタイリング。 ほぼ荷物用のリアシート。

乗り心地

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