トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (53ページ)

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トヨタ アクア 新型・現行モデル
1268

平均総合評価

3.9

走行性能
3.7
乗り心地
3.5
燃費
4.6
デザイン
4.0
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

510

星4

407

星3

195

星2

79

星1

77

1,268 件中 1,041 ~ 1,060 件を表示

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新東名で桜海老どんぶり 知人の小母さんが、10年以上乗ったフォレスタータ―ボが故障が増え乗り換えたいと言うので、薦めて購入したので、試乗会をかねて3名

    2012.5.1

    総評
    新東名で桜海老どんぶり 知人の小母さんが、10年以上乗ったフォレスタータ―ボが故障が増え乗り換えたいと言うので、薦めて購入したので、試乗会をかねて3名で始めての新東名で浜松から清水、そのあと一般道で由比ま...
    満足している点
    まず静かさですね。危険だからわざわざ音がでる装置があるそうだが、本当に無知。スイスのツェルマット行けば、昔から車は全てバスもダンプまで電気自動車。事故はないね。日本が世界一進んでるなんて大間違いだぜ。それ...
    不満な点
    車の先端が見えないのは空力で仕方ない。慣れでしょう。只、後ろは顔の大きな人が2人乗ると、全く見えない。サイドミラ―を正確に合わせておかないと危険。 後部座席が狭いと言う人がいるが、乗ってないね。私も見た感...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人気車はかわいそう。 これだけ売れていると、批判が多いのが、目に付きますね。うそっぽい批評、大げさな批評、など。 普通にいい車なんですよ。内装が安っぽ

    2012.4.27

    総評
    人気車はかわいそう。 これだけ売れていると、批判が多いのが、目に付きますね。うそっぽい批評、大げさな批評、など。 普通にいい車なんですよ。内装が安っぽいと言われてますが、好みやデザインの問題で、材質から考...
    満足している点
    ベストサイズで燃費が良い。トータルに文句なしです。
    不満な点
    4人乗るには、タイトで、ゆとりがないかな。運転席の脇のボックスが、後ろの席に食い込む位置が、難点です。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3カ月乗ってみて カリーナ1800からの乗り換えで1月26日に納車され3か月、この車の忌憚のない感想を書いてみます。ハイブリッド車は初めての経験で日々

    2012.4.26

    総評
    3カ月乗ってみて カリーナ1800からの乗り換えで1月26日に納車され3か月、この車の忌憚のない感想を書いてみます。ハイブリッド車は初めての経験で日々の技術の進歩に驚いていますがエンジンルームにびっしりと...
    満足している点
    燃費の良さが1番に挙げられます。当初は19キロ、2回目給油で20キロ、3回目で23キロとなれるに従い燃費は良くなり現在は25~30キロで上下してます。 先日の暑い日にエアコン(クーラー)を入れて走りました...
    不満な点
    エンジン音が一定してない(強制充電?)、静けさとうるささの2面性。 後席を倒してのラゲッジルームとして使用時の段差。 短所より長所が勝つ車です。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こういう車が売れるから なかなか売れてるんでしょう。 当然ですよね。トヨタが日本国内で自信を持って発売したのだから。 街中で見るようになりましたが、買

    2012.4.25

    総評
    こういう車が売れるから なかなか売れてるんでしょう。 当然ですよね。トヨタが日本国内で自信を持って発売したのだから。 街中で見るようになりましたが、買わなくて良かった。 一応候補の一つだったんですが見積も...
    満足している点
    日本国内ではしばらくは売れる。 燃費を言い訳にできる。 周りに贅沢と思われない。(好きにオプションを付ければ300万以上になる車とは。) 運転がヘタでもあまりとがめられない。 省エネに貢献してると自慢でき...
    不満な点
    世界で売り上げを伸ばそうとしているトヨタがこのまま順調にいくとは思えない車だと思う。 下品なエンジン音。安っぽい内装。運転が好きじゃないじじばば専用車。 値段に対するイメージを考えてないと思う。 ハイブリ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    燃費が良すぎる普通の1500CC 1500CC+モーター という部分を期待すると裏切られます。モーターはターボではありません。トルクはあるがパワーが無

    2012.4.21

    総評
    燃費が良すぎる普通の1500CC 1500CC+モーター という部分を期待すると裏切られます。モーターはターボではありません。トルクはあるがパワーが無いので出足の一瞬の加速の良さだけにしかモーターの恩恵が...
    満足している点
    何をおいても燃費ですね。高速燃費は22~25kmくらいですが街中では25~32kmくらい出ることもたびたび。そのかわり・・・(あとは短所に追記) 若くないですが綺麗なボディ色を選びました。コーティングしま...
    不満な点
    運転の仕方によって燃費がガラリと変わります。誰が乗っても燃費が良い車になって欲しいですね。燃費を伸ばすポイントは、60km以下走行でEVモードを極力多用する、ブレーキはチャージが最大になる手前をキープでき...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    納車後5000キロ アクアについてのレビューを見ると、かなりの酷評が目立ちます。 「燃費がさほどよくない。」 「さまざまな角度から見たスタイリングがダ

    2012.4.19

    総評
    納車後5000キロ アクアについてのレビューを見ると、かなりの酷評が目立ちます。 「燃費がさほどよくない。」 「さまざまな角度から見たスタイリングがダサい。」 「内装がチープすぎ。」 「コスパ的に高い買い...
    満足している点
    燃費 コンパクトなサイズ 2リッタークラスのパワー走り
    不満な点
    内装全般 コンパクトカー故の乗り心地
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4/17注文にて 納期は約6ヶ月(予定は9月頃)になるとのこと。試乗車にて内装・外装・乗り心地を判断しました。 パッケージ・オプションが様々あり用途は

    2012.4.19

    総評
    4/17注文にて 納期は約6ヶ月(予定は9月頃)になるとのこと。試乗車にて内装・外装・乗り心地を判断しました。 パッケージ・オプションが様々あり用途は自由自在 ヘッドライトパッケージ・スマートエントリーパ...
    満足している点
    コンパクトカー系なので小回りが良い プリウスと比べて荷台部分は広い(高さは結構ある) 燃費は割といい方で、乗り方悪い人には普通な燃費、気遣い出来る人には良い燃費、達人になると最高の燃費になるでしょう。 販...
    不満な点
    初期標準装備だけでは、買わない方がいい(装備品少なく軽自動車の方がいい) Lクラスは正直需要がない(パワーウィンドなし) Gクラスは無駄に高いだけ(ハンドル革・肘置き)、内装は年齢層高めのデザイン(圧倒的...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタにしては意外な軽快さ! 仕事で3日間運転する機会がありました。燃費は言うまでもなく良いし、プリウスは平均20キロの燃費は出しましたが、アクアは更

    2012.4.15

    総評
    トヨタにしては意外な軽快さ! 仕事で3日間運転する機会がありました。燃費は言うまでもなく良いし、プリウスは平均20キロの燃費は出しましたが、アクアは更に燃費は上です。HVはこの車以外にインサイト1300、...
    満足している点
    1日目は街乗りオンリーで片道1時間、アクセルワークが荒い、シグナルGPは常に他車より速い条件で21.5km出ました。帰りは行きより穏やかな走りをしてブレーキアクセルワークのばらつきが少ない運転を心掛けて2...
    不満な点
    プリウスは内装が安っぽいですが、アクアの内装は更に安っぽいです。言ってしまえば商用車並の質感と言っても大げさではない作り、運転席まわりに無駄な収納スペースがあるのが何故か気になります。 右左折の時にカッチ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    評価が難しい車 試乗車2台と親友のアクアを乗った合計3台の試乗の感想です。デイーラー試乗のSグレード(ホワイト)は、まだ極寒ノスタットレス仕様で郊外を

    2012.4.14

    総評
    評価が難しい車 試乗車2台と親友のアクアを乗った合計3台の試乗の感想です。デイーラー試乗のSグレード(ホワイト)は、まだ極寒ノスタットレス仕様で郊外を往復30kmを親友とセールスと試乗しました。なんと燃費...
    満足している点
    乗り出しで200万円の価格で走り、燃費、のバランスがとても良い。以外にスポーテイな走りにビックリしました。
    不満な点
    個体差が大きい!見せかけの169万円とリッター40kmは汚い!世界最大メーカーのプライドは無いのか?リッター35kmで200万円でも他社の追随を許さない立派な数字です!後部座席の閉塞感。普段2人乗りなら問...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    俺は気に入ったけどね 1月26日に契約して、4月6日にやっと初めてのハイブリットが納車されました。 都内のお話をします。 ずっとヴィッツのようなハイブ

    2012.4.12

    総評
    俺は気に入ったけどね 1月26日に契約して、4月6日にやっと初めてのハイブリットが納車されました。 都内のお話をします。 ずっとヴィッツのようなハイブリットが出ないかと待ちわびておりましたが、やっと出まし...
    満足している点
    ・燃費に拘る方は現在最高の車と思います。 ・停車中に無駄なガソリンをほぼ使わない。 ・LEDライトがHIDに比べて鮮やか。 ・モーターとエンジンのコラボで加速は良いアイディアだと思う。 ・アームレストは絶...
    不満な点
    ・一日乗ると少し腰が痛いかな。(自分の問題だな) ・意外と車幅感覚が狂う。(自分の問題だな) ・フロアマットは社外で買って正解かと。 ・ハンドルがもっとなんとかならなかったかね。すぐに社外に変更。 ・リア...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    燃費だけですか 義母が購入するにあたって、試乗した感想です。私はエコカーに興味が無く、エコカーと逆な車を所有してます。比較の対象にはなりませんが、私的

    2012.4.10

    総評
    燃費だけですか 義母が購入するにあたって、試乗した感想です。私はエコカーに興味が無く、エコカーと逆な車を所有してます。比較の対象にはなりませんが、私的には無しの車ですね。運転して楽しくない。プリウス、アク...
    満足している点
    エコカーだけあって、そこそこの燃費。
    不満な点
    街中に溢れすぎ 内装が値段の割にひどい クルマ好きには耐えられない車(何も取り柄が無い) エコカーでも運転して楽しい車を出してほしいですね。 ブレーキも甘い(万が一の時に止れるの?) メーカーの思惑に思い...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗して 初めて、ハイブリットという乗り物に試乗車ですが乗ってみました。 感想は凄く凄い事に「普通」だという事で その普通の「凄さ」それに尽きると思い

    2012.4.7

    総評
    試乗して 初めて、ハイブリットという乗り物に試乗車ですが乗ってみました。 感想は凄く凄い事に「普通」だという事で その普通の「凄さ」それに尽きると思います。 何の違和感もなく普通に乗れてしまう、当たり前に...
    満足している点
    普通に乗れてしまう事 静かさ なかなか機敏 多少割高でも普及できる差額で環境への配慮できる車を買える。
    不満な点
    同じクラスとの値段の差額がガソリン代で回収できる出来ないが必ず話題に上にあげる評論家が必ず居る。 が・・・舶来の同じクラスの車はどうなるのだろうか・・・? 電気自動車もそうだけど環境へ配慮はどうしても多少...
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入しました。 初期型パッソからの乗換えです。 約8年間パッソに乗って愛着がありましたが、足回りからの異音が発生した事に加えてエコカー減税もあり、とう

    2012.4.7

    総評
    購入しました。 初期型パッソからの乗換えです。 約8年間パッソに乗って愛着がありましたが、足回りからの異音が発生した事に加えてエコカー減税もあり、とうとう買い換えました。 仕事でたまにトヨタプリウス(2代...
    満足している点
    ○前から見たデザイン(後ろから初めて見た時は一瞬シビックかと思いました) ○LEDヘッドライトが思った以上に明るくてビックリした(某有名レーサーが、アクアはいらないけど、このLEDヘッドライトは絶対欲しい...
    不満な点
    まだ乗り始めて間もないですが ×後席に室内ライトが無いので非常に暗い ※大雨の日と雪の日はまだ経験していないので乗りながら長所・短所が出て来るかも知れません、その時にまたレビューしたいと思います。
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ガソリン 注文して納車は6月なのですが、どんどんガソリン代が上がってますね、まだまだ上がりますよ! 私にとって車とは快適に安く移動できる道具です、なの

    2012.4.7

    総評
    ガソリン 注文して納車は6月なのですが、どんどんガソリン代が上がってますね、まだまだ上がりますよ! 私にとって車とは快適に安く移動できる道具です、なのでアクアは私にとってぴったりの車です。 アクアにして良...
    満足している点
    燃費  サイズ スタイル
    不満な点
    標準装備のなさ
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    読みが浅いかも 当方、アクアS(黒)納車待ちの者です。 「燃費の悪い車はエコ運転の邪魔をしないで」という投稿に みなさんおかんむりのようですが、ハイブ

    2012.4.7

    総評
    読みが浅いかも 当方、アクアS(黒)納車待ちの者です。 「燃費の悪い車はエコ運転の邪魔をしないで」という投稿に みなさんおかんむりのようですが、ハイブリッド車に乗っている 人たちを皮肉って、こんな気持ちで...
    満足している点
    ガソリン高くなってますね。 フィルダー1.5(燃費9K/L)からの納車待ちですが燃費3倍に期待です。 燃費が良くなった分を、たとえば150円のガソリンが50円で 入れられると思えばいいかもです。 通販のス...
    不満な点
    いろいろオプションつけたら、230万円になっちゃいましたけど、 フィットやプリウスもセルフ見積もりで欲しいのつけると それ相応になっちゃいますね。 オプションとか通販の品揃えがある車は 人気のある証拠だと...
    乗り心地
    -

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    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    燃費性能だけの車? 燃費が悪い車は道を譲れってのは、公共道路を使う以上どうかと思いましたよね・・・。 しかも場所はネットの場だし、エコとエゴは違います

    2012.4.7

    総評
    燃費性能だけの車? 燃費が悪い車は道を譲れってのは、公共道路を使う以上どうかと思いましたよね・・・。 しかも場所はネットの場だし、エコとエゴは違います!はき違えないように。 結局の所自己満足で、燃費=車の...
    満足している点
    通勤(街乗り重視)の燃費
    不満な点
    リアビューが思ったよりダサイ。 フロントから見ると、ラクティスか!?と思う。 初期費用が高い
    乗り心地
    -

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    1

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    エコとエゴと・・・ たった一文字で違った意味になる。 もっとリスペクトされても良いクルマなのにね・・・アクアは。 普通に走ってリッター25は偉大だと思

    2012.4.7

    総評
    エコとエゴと・・・ たった一文字で違った意味になる。 もっとリスペクトされても良いクルマなのにね・・・アクアは。 普通に走ってリッター25は偉大だと思うし、他車ではマネの出来ることではない技術だと思う。 ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
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    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    非常識を超えている!! アクア買おうと思いましたが、このメーカーの売り方に納得いかず購入を断念しました。  投稿者の方に幾つかアドバイスしたいと思いま

    2012.4.6

    総評
    非常識を超えている!! アクア買おうと思いましたが、このメーカーの売り方に納得いかず購入を断念しました。  投稿者の方に幾つかアドバイスしたいと思います。  1.HV車を作るのは簡単、マツダのスカイアクテ...
    満足している点
    1.一目で分かる、プリウスに似ているフロントマスク。 2.ただ、走るだけでいいなら十分すぎる性能。
    不満な点
    1.意外と都市部では燃費悪い。 2.内装は軽四自動車以下。 3.右も左もプリウスだらけ、アクアだらけ。 4.今の世の中、ハイブリッド狂想曲。 5.カタログ燃費に騙されてはいけません。  (あんな数値は何の...
    乗り心地
    -

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    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    燃費のよさ=正義ではない 車というのは「移動するデバイス」だけの物ではありません。 運転して楽しむ方もいれば、仕事として荷物を積んだりして使用している

    2012.4.6

    総評
    燃費のよさ=正義ではない 車というのは「移動するデバイス」だけの物ではありません。 運転して楽しむ方もいれば、仕事として荷物を積んだりして使用している人もいます。 色々な人が同じ道路を走っているのです。 ...
    満足している点
    燃費が良い事
    不満な点
    燃費が良い=それが正しいと認識している人がいること。
    乗り心地
    -

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    1

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    燃費の悪い車はエコ運転の邪魔をしないで! 燃費の悪い車は私達ハイブリッド車に道を譲ってください!元々燃費が悪いんだからちょっとくらいスピード上げたり下

    2012.4.5

    総評
    燃費の悪い車はエコ運転の邪魔をしないで! 燃費の悪い車は私達ハイブリッド車に道を譲ってください!元々燃費が悪いんだからちょっとくらいスピード上げたり下げたりしても変わんないでしょ!! この前変な車に言いが...
    満足している点
    燃費がいいこと! でも今の時代、それは車に乗る最低限の資格です。 発進はふんわりアクセル、割り込みやあおりにも苛立たず、なるべくアクセルを踏まなければ、25km以上は行けます!
    不満な点
    変な車に言いがかりをつけられること。 何をねたんでるのかしら。 (※ 私が持っているのはウェルキャブ車じゃありませんが、選択できなかったのでこれにしてます)
    乗り心地
    -

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