トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (47ページ)

マイカー登録
トヨタ アクア 新型・現行モデル
1300

平均総合評価

4.0

走行性能
3.7
乗り心地
3.5
燃費
4.6
デザイン
4.0
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

529

星4

418

星3

195

星2

81

星1

77

1,300 件中 921 ~ 940 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特に大きな不満はないものの、やはり寒冷地仕様など使用環境に適した装備が付いていれば何も言うことなし。

    2013.3.1

    総評
    特に大きな不満はないものの、やはり寒冷地仕様など使用環境に適した装備が付いていれば何も言うことなし。
    満足している点
    -
    不満な点
    前述したように、寒冷地仕様にドアミラー熱線が付いていないのが残念。
    乗り心地
    特に何もなし。乗ってて違和感もないし、旋回時の挙動も何ら問題なし。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車 良い車だとおもいます マイナスの意見を良く目にしますが、その人達は契約する前にしっかりと下調べをして購入してるのでしょうか、又しっかりとTHS

    2013.2.28

    総評
    良い車 良い車だとおもいます マイナスの意見を良く目にしますが、その人達は契約する前にしっかりと下調べをして購入してるのでしょうか、又しっかりとTHSについて調べた結果フィ○トHVより価格が高いだの、値段...
    満足している点
    まずは燃費ですかね。私の住んでる所は坂道ばかりでなかなか燃費は伸びませんが、それでも前車の+10km/lは走るので感動ものです。平均して20km/lぐらいでしょうか。 HVもエンジン車同様1万キロほどの慣...
    不満な点
    オプションの細分化があれば、良いのに。 結局の所お金さえかければどうにでもなるのですが・・・ これから購入を検討してる方は、是非LEDかHIDをつける事をお勧めします。ハロゲンは暗い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤、たまに買い物等には十分だと思います。やはり燃費がいい車なんでそこに期待しながら乗って行こうと思ってます。

    2013.2.25

    総評
    通勤、たまに買い物等には十分だと思います。やはり燃費がいい車なんでそこに期待しながら乗って行こうと思ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    やはり値段の割に内装がシンプルかなと。あと意外にエンジンに切り替わった時の音が大きいですね
    乗り心地
    乗り出してまだ日が浅いのですが、いいほうだと思います。少しコツコツ感がありますが全然我慢できる程度です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全て満足ではないが、総合的に見ると非常に良くできた車であり満足している。

    2013.2.21

    総評
    全て満足ではないが、総合的に見ると非常に良くできた車であり満足している。
    満足している点
    -
    不満な点
    オプションの設定によってはプリウスとの価格差が小さくなり、アクアの手頃さが薄れてしまう。
    乗り心地
    足回りがやや硬めの設定だが、慣れてしまえばそこまで気にならない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エアロをつけてかなり見た目は自分ごのみ 思ったよりは燃費は良くはなかったが 総合的には満足してます

    2013.2.21

    総評
    エアロをつけてかなり見た目は自分ごのみ 思ったよりは燃費は良くはなかったが 総合的には満足してます
    満足している点
    -
    不満な点
    エコカーで空気抵抗を減らすためなのかフロントが かなり低いので 頭から駐車するとタイヤ止め に当たるので気を使います
    乗り心地
    思ったよりタイヤとかの音が大きいかな 乗り心地は良くもなく悪くもなくってとこ だと思います

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    概ね満足 プリウスより一回り小さく、軽より一回り大きいのが思ったより運転しやすい

    2013.2.19

    総評
    概ね満足 プリウスより一回り小さく、軽より一回り大きいのが思ったより運転しやすい
    満足している点
    -
    不満な点
    背が低い
    乗り心地
    小回りは割ときくので良好 ただ縦に長いので後輪がもう少し機敏であればなお良し

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ方式のハイブリッドのなかでは最低価格帯ですし、個人的にルックスが一番のポイントでしたので、他の選択肢はありえませんでした。

    2013.2.11

    総評
    トヨタ方式のハイブリッドのなかでは最低価格帯ですし、個人的にルックスが一番のポイントでしたので、他の選択肢はありえませんでした。
    満足している点
    -
    不満な点
    現時点ではありません。 前所有車が軽自動車でしたので維持費が高くつくことだけが不満といえば不満でしょうか。
    乗り心地
    今迄が軽のターボ車だったので、加速感や小回りこそ悪くなりましたが、走る・曲がる・止まるがバランス良くまとまっていると思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車25日 妻の誕生日プレゼントとして購入しました。納車されて1箇月が経っていませんが、ガソリン満タンで初回の燃費が出たので参考になればと思います。

    2013.2.11

    総評
    納車25日 妻の誕生日プレゼントとして購入しました。納車されて1箇月が経っていませんが、ガソリン満タンで初回の燃費が出たので参考になればと思います。
    満足している点
    まだ慣らし運転中なのであしからず。日常は妻が運転していますが、スタッドレス着用や特別な運転をしない状況で、ガソリン満タン法で燃費21.1キロは大したもの。ちなみに私も現行前期型エステイマハイブリッドに乗っ...
    不満な点
    特に大きい不満はありませんが、パッケージOPを付けないと、それなりの車になりません。アルミ単品、ビューテイ&廃熱回収、LED、スマートエントリー、アドバンスデイスプレイ、サイドエアバックを付け、ナビとET...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    40km/lが先走っているが実際は25km/l程度。最低でも30km/lは欲しい。

    2013.2.10

    総評
    40km/lが先走っているが実際は25km/l程度。最低でも30km/lは欲しい。
    満足している点
    -
    不満な点
    やはり、金額のわりに標準装備が劣る。
    乗り心地
    15インチなので乗り心地、取り回しに不満はない。16インチに乗ったことがないけど。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    丁度購入1年になります。 今では4ヶ月連続国内販売トップだそうですが、私は予想していました。 マイカー社用使用で、主に事業所を巡回する仕事をしています

    2013.2.10

    総評
    丁度購入1年になります。 今では4ヶ月連続国内販売トップだそうですが、私は予想していました。 マイカー社用使用で、主に事業所を巡回する仕事をしていますが32,000㌔程走りました。 月報を記録しているので...
    満足している点
    乗り味は一言で言って、軽快で静か。回頭性が良く、小回り利かせてよく走ります。 車高は低いですが、乗り込んでしまえば、特に狭く感じません。(身長175・78k) シートも大ぶりでスッポリ入り、長距離でも 腰...
    不満な点
    冬期の燃費が極端に悪い。車内のヒーターの温度調整を25~28度にすると、エンジン掛かりぱなしで、平均燃費表示がどんどん悪くなる。また暖機運転時は、信号待ちで止まってもかなりな音で唸るので不快。やむなくヒー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだで初の新車購入だったのでそこそこ満足してます。カタログ燃費との実燃費の乖離が大きいのが残念。

    2013.2.7

    総評
    なんだかんだで初の新車購入だったのでそこそこ満足してます。カタログ燃費との実燃費の乖離が大きいのが残念。
    満足している点
    -
    不満な点
    内装やシート色のバリエーションがイマイチ。
    乗り心地
    ハイブリッドなのでとても静かな走り心地で良い。 下からの突き上げは大きめ。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高い・・・ プリウスよりコンパクトなハイブリッド車。 プリウスはちょっと大きいというユーザー向けというコンセプトは大賛成ですが、 快適装備をことごとく

    2013.2.7

    総評
    高い・・・ プリウスよりコンパクトなハイブリッド車。 プリウスはちょっと大きいというユーザー向けというコンセプトは大賛成ですが、 快適装備をことごとくオプション設定にしてこの値段。 プリウス並みの装備を付...
    満足している点
    〇コンパクトである。 〇プリウスより軽快感がある。 〇意外にカッコいい。
    不満な点
    〇価格が高い。発売前は150万クラスだったはずが、標準仕様のSで179万。しかも、スマートエントリーやLEDすらオプション設定。 〇内装の質感が低い。 〇相変わらず、センターメーター。 〇低重心ではあるが...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不思議な車です。 仕事用の車として購入、1ヶ月、2000km程乗りました。妻のfit hvと比較してのレビューです。 燃費の良さはさすが。fit hv

    2013.2.6

    総評
    不思議な車です。 仕事用の車として購入、1ヶ月、2000km程乗りました。妻のfit hvと比較してのレビューです。 燃費の良さはさすが。fit hvでは到底かないません。THSの威力を存分に感じられます...
    満足している点
    燃費、ハンドリング
    不満な点
    たくさん。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    評価できるほど乗りこんでいない。

    2013.2.3

    総評
    評価できるほど乗りこんでいない。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    評価できるほど乗りこんでいない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    割高感が いい車です。はっきりいって、外観は人それぞれですから、内装もまあ高くは望みません。  価格が高い。他者の同クラス免税100%達成車より燃費が

    2013.2.2

    総評
    割高感が いい車です。はっきりいって、外観は人それぞれですから、内装もまあ高くは望みません。  価格が高い。他者の同クラス免税100%達成車より燃費が11㎞/Lいいのですが、仮に10万㎞乗ったとして、今の...
    満足している点
    トヨタ車ということ クリアテール以外の外観はイイ
    不満な点
    車両本体価格
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足しているのですが・・・・ 昨年の5月に納車され、既に1万キロを超えました。ユーザーの皆さんに教えて欲しいのですが、ディスプレイの走行距離のAVG表

    2013.2.1

    総評
    満足しているのですが・・・・ 昨年の5月に納車され、既に1万キロを超えました。ユーザーの皆さんに教えて欲しいのですが、ディスプレイの走行距離のAVG表示ですが、オドメーター時に、26.9Km/Lとかの表示...
    満足している点
    コンパクトで非常に乗り易い車だと思います。(アクアの前はウィッシュでした)エコモードにしていても、何ら問題なく快適に走ります。
    不満な点
    内装は、もう少し使いやすくして欲しかったです。ダッシュボードのオープンBOXは、ホコリがたまるので不要だと思います。それと、プリウスも同じハンドルを採用していますが、ハンドルの下の部分の鋭角になっている所...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車だと思います!おばさん車だと思っていましたが、気に入ってます。

    2013.1.30

    総評
    いい車だと思います!おばさん車だと思っていましたが、気に入ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    今のところないです。内装のモールの色が水色なのがちょっと…と思ってしまいました。
    乗り心地
    静かだし、ゴツゴツした感じもないし、全く不便は感じませんよ。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ スパシオを13年乗って、昨日最新の車の納車でした。 技術の向上というのは、いいですね。 ナンバー2ではダメで、やはり世界一を目指さなくて、日本

    2013.1.29

    総評
    トヨタ スパシオを13年乗って、昨日最新の車の納車でした。 技術の向上というのは、いいですね。 ナンバー2ではダメで、やはり世界一を目指さなくて、日本の未来はないです! トヨタは、今後は、ロボット分野や、...
    満足している点
    この車は、車としての魅力だけではないと思います。 車産業は、成熟していますので、比較されて細かいことを言ったら、この車の魅力は、打ち消されます。 LEDランプもいいものですね。 バックミラーも出来がいいですね。
    不満な点
    ルームランプも、LEDにしました。 リアのデザインもいじりました。 内装もGとして、カバーしました。 欠点を調べるのには、ここの口コミは大変役立ちました。 ありがとうございました。(所有者の気持ちを代弁して)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイブリッドシステムをここまでコンパクトにできたのは高評価。 気が付くと、自然にエコ運転するようになっている、そんな車。

    2013.1.24

    総評
    ハイブリッドシステムをここまでコンパクトにできたのは高評価。 気が付くと、自然にエコ運転するようになっている、そんな車。
    満足している点
    -
    不満な点
    ・センターアームレストの位置 ・後席のリクライニングが出来ない ・オプション追加でスイッチ類も多量に追加されるが、位置が悪い(探す) ・カタログオプションが分かりにくい(そして高額)
    乗り心地
    小型車らしく、足回りはフワフワとした感じ。ハンドルも軽い。 シートが大きく、重心も低いので安定感はある。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車です!ノリ続けます!みんなにもオススメですよこれは!

    2013.1.21

    総評
    最高の車です!ノリ続けます!みんなにもオススメですよこれは!
    満足している点
    -
    不満な点
    んー特になし!
    乗り心地
    乗り心地は最高!静か!ただブレーキがかなりやりずらい!乗ればわかる!

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離