トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

日本が誇るハイブリッドコンパクトカー

2022.4.3

総評

トヨタ80点主義の申し子のような車です。 10年間モデルチェンジせず販売し続けた珍しい車ですがその間も時代の流れに敏感に反応して安全装備を充実させ、内装のクオリティをあげ、燃費を向上させています。 そ...

満足している点

とにかく燃費の良さが狂気じみてます😅 まるでエコ運転をしろ！と脅迫されているかのようなマルチインフォメーションディスプレイのエコジャッジを意識しながら運転をしているとものすごい燃費をたたき出してくれま...

不満な点

後部座席の座面より座面下のHVバッテリーのカバーがせり出しているところですね。 これが非常に座りづらいし、カバーがくつで蹴られて傷だらけになってしまいます😫 不満点は今のところその位ですね。

乗り心地

このクラスの車にしては静かだと思います。 特にEVで走っている時はヤバいです😆 シートもよし、センターメーターもよし、クロスオーバーは車高も高く見晴らしがよいので長い運転でも疲れ知らずです。

POWER+が解除されるのを改善して欲しいです。

2022.4.3

総評

上記したこと以外は何の不満もない良い車です。 特にパワーは凄いと思う。0~100㎞加速は50プリウスをも凌ぐ8秒前半で到達するというYouTubeの動画をみてびっくり。実際に乗っていても街乗りは最強だと...

満足している点

最高の燃費と走行性能です。

不満な点

POWER+モードがエンジン停止し再始動したら解除されるのが不満です。

乗り心地

少し固めですが気に入ってます。その為コーナーの安定性がピカイチです。

燃費がいい平均25km/Lぐらい

2022.4.3

総評

山道の登りなどモーターアシストがあり結構パワーがあります。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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普通のアクアではありません！

2022.4.2

総評

前期モデルと比べると、見た目と内装はかなり良くなったかと思います。 また、モーターだけの走行でも速度の面では良くなったかと思います。

満足している点

既にフルエアロ！ 素アクアに比べてホールド性の高いシート！ 足回りを始め、走行に関しては別物だと思います。 内装も黒基調で良いです。

不満な点

専用スポーツシートの為、シートヒーターはありません(^_^;)

乗り心地

GRスポーツと名乗るだけあって、硬いですｗ

スタイリッシュ!

2022.3.31

総評

ハイブリッドなのにスタイリッシュ！ 足回りもスタイリッシュ！

満足している点

ツラガマエ

不満な点

ナシ

乗り心地

乗り心地は、それなりに良いかと。

燃費良し

2022.3.30

総評

狭いけど慣れる

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

燃費

2022.3.27

総評

営業車のプリウスαと50系プリウスより運転しやすい。

満足している点

ガソリン価格高騰、毎日50キロ走るので助かってます。

不満な点

前面の車幅が見にくい。

乗り心地

シートが柔らか過ぎて疲れる。

乗りやすさ快適

2022.3.27

総評

高齢者には運転しやすく、燃費も良いので年金生活者としては大変助かっています。

満足している点

コンパクトで燃費も良く、運転がしやすく気に入っています。

不満な点

特になし。

乗り心地

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低燃費、オシャレ、運転しやすい

2022.3.20

総評

通勤、買い物、夫婦やカップル2人でのドライブならアクア買っときゃ間違いない！

満足している点

デザインがオシャレなのが一番のポイント 最近流行りのテール一文字とか直線的なデザインがあまり好きではないのでアクアを見た瞬間ビビッと来ました

不満な点

標準でシートバックポケットが無いのが信じられない 付いてて当たり前のものだと思ってた フロントグリルの泥棒ヒゲ（？）の下部に切れ目がある事 めちゃくちゃ気になる 一体物にしてほしかった ...

乗り心地

3気筒の独特なエンジン音、振動が少し気になるけど結構静かだと思う リヤシートはリクライニングあった方がいいよやっぱ 荷室狭くなってもいいからリクライニングはつけるべき

燃費がいい！

2022.3.4

総評

燃費がいいので街乗りドライブでも気にさず走行することが出来る

満足している点

外装内装共に良く燃費も最高

不満な点

収納が少なく小回りが効かない

乗り心地

ダウンサスが入っているので乗り心地は少し硬い

素晴らしい

2022.3.3

総評

燃費も良くて顔もカッコイイ。 コンパクトで小回りもきく。 物もまあまあ積める。

満足している点

なんと言ってもフロントバンパーのメッキですね

不満な点

もう少しパワーがあれば言うことなし

乗り心地

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エコモードでも走る

2022.2.20

総評

大きな荷物を乗せなければ、家族4人でも使用に差し支えありません。 居住性が良いので、リラックスして座れます。 全車ヘッドライトがLEDなので、ハロゲンよりは明るいですが、人によっては暗いと感じると思い...

満足している点

乗り心地が先代と比べるとと、突き上げが減っていて快適な乗り心地です。 エコモードでも力強く加速するので、疲労の低減につながります。 シートは、ヘッドレスト一体ですが、スポーティーで硬めのクッションなの...

不満な点

ヘッドレスト一体なので、後ろに座る人は圧迫感を感じます。 このXグレードですが、自動ブレーキ標準なのに踏み間違え防止装置がオプションで、昨日乗ったアクアにはついてませんでした。 多少高くても装備して欲...

乗り心地

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独身には最適

2022.2.14

総評

4人までレジャーでは充分つかえる。 燃費もいいし、取り回しも良い。全高も低いため手入れも簡単。

満足している点

コンパクトエコカーのなかでは、バランスの取れた車

不満な点

実質4人乗車が限界

乗り心地

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好き嫌いが分かれるクルマです。

2022.2.13

総評

G'sグレードなので、良くも悪くも、乗り手を選ぶ車。 燃費はストロングハイブリッドだけに非常に良いが、エンジン＆ハイブリッドシステムはノーマルのままなので、パワーの出方はおっとりしている。 G'sのス...

満足している点

ハイブリッドなので、同クラスのガソリン車に比べ燃費は格段に良い。 走りもG's専用の足回りで安定感は良い。

不満な点

G'sグレードのため、細かな路面の凹凸が敏感に伝わってくる。 特にマンホールや橋のつなぎ目などの段差に乗り上げると、ガツンと衝撃がくる。 また、195/45R17のタイヤを履くせいで、このクラスとして...

乗り心地

G's専用の固い足回り＋低扁平タイヤのため、乗り心地は悪い。 高速道路や幹線道路などの平坦な路面はまだ大丈夫だが、それ以外の道路ではマンホールなどの凹凸を乗り上げる時にガツンとくるので、走っていて気が気...

とても気にいっています

2022.2.11

総評

とても気に入りました

満足している点

30プリウスより乗り心地が良くなって居てびっくりしてます。

不満な点

-

乗り心地

今の所とても良いです。もう少しガタガタするかなと思っていたのでビックリしています。

ヤリスハイブリッドとうまく差別化されてますな

2022.2.9

総評

ヤリスハイブリッドよりもワンランク上な出来となってますが、大きさや重さもあってかキビキビ感には欠けます。

満足している点

リアシートがヤリスハイブリッドに比べても良くなってる点。 必要にして十分なパワー

不満な点

リアシートは良くなったけど、ドアの形状の関係で暗い感じがする。 ギアがプリウスのものと同一で好き嫌いが別れる

乗り心地

可もなく不可もなし

よろしくお願いします。

2022.2.7

総評

通勤、仕事

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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スポーツカーのようなエコカー

2022.2.6

総評

軽自動車からの乗り換えのため、パワーに不満はないです。(普通車、最高！)足回りもしっかりとしており、運転していて楽しい。

満足している点

なんと言っても、見た目が良い。元々、派手にカスタムしている車は好みではなかったが、メーカーチューニングのためか、非常に外装が整っている(気がする)

不満な点

分かってはいたけど、小回りが効かない。他の車なら切り返しの必要ない駐車場で、切り返す必要が出てきたりする。

乗り心地

よく言えばスポーティ。悪く言えば足回りがかたい。

走りと燃費

2022.2.2

総評

冬道の安全性が格段に向上してる。さすがE-four

満足している点

先代のアクアよりだいぶ進化してる。

不満な点

装備が多いかな？

乗り心地

なかなかの仕上がり。

ハイブリッド車

2022.2.2

総評

扱いやすくスタイルも気に入ってますちょうど良い車です

満足している点

スタイルやちょうど良いコンパクトさが気に入ってます アフターパーツもあり色々楽しめて良いのでは😁

不満な点

イマイチ、思ったより燃費が…ツーリングパッケージなので小回りが効かないです

乗り心地

普通、可もなく不可もない