トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ アクア 新型・現行モデル
1300

平均総合評価

4.0

走行性能
3.7
乗り心地
3.5
燃費
4.6
デザイン
4.0
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

529

星4

418

星3

195

星2

81

星1

77

1,300 件中 1 ~ 20 件を表示

  • もげたん もげたんさん

    グレード:G(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    4

    大満足

    2024.10.30

    総評
    大満足です ただし会社の上司にシートベンチレーションを自慢されるから、次はシートベンチレーション付きの車が良いなー
    満足している点
    エアコン(冷房)の効きが軽自動車より良い。 信号停止中も効きます。 燃費も良いし、サイドブレーキがあるのが意外と好き。 ナビが9インチと大きいところも嬉しい点です。 前席のワイパーの可動域...
    不満な点
    基本分かった上で買ってるので不満な点はないけど、エアコンがたまに臭いところかな。 これはメンテナンスでなんとかなるかな。
    乗り心地
    運転してて軽の頃より疲れないから良いのかな!? ベンチシートかどうかがかなり変わるのかも。

    続きを見る

  • tk23 tk23さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    -
    価格
    -

    必要最低限

    2024.11.21

    総評
    必要最低限
    満足している点
    視界が広い ミラーが大きく見やすい
    不満な点
    ・座面高の調整不可 ・ハンドルのテレスコ調整不可 したがって適切なドライビングポジションを取ることはほぼ不可能 ・アシストグリップの不備 スーツを掛けるところがない
    乗り心地
    ・路面状況が悪い道では絶えず車が振られ不安定 ・座面、ハンドルの調整幅が小さく、体が合わなければ無理なポジションで運転せざるを得ない

    続きを見る

  • I'm Phil I'm Philさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    使いやすい

    2024.11.20

    総評
    トータルバランスでは満足しています。とにかく燃費が良いので他の事に関して目を瞑っていられます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • るぅ トイプー るぅ トイプーさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費No.1のGRスポーツ

    2024.11.20

    総評
    いい車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のりお6 のりお6さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    燃費が良い

    2024.11.1

    総評
    とにかく燃費がよく、ワインディングが楽しいです。
    満足している点
    燃費良いです。 平均燃費25以上は走ってくれます。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • せいや、 せいや、さん

    グレード:S(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    スーパー国民車

    2024.10.29

    総評
    夫婦で使う分にはなんの過不足も優等生。 さすが売れただけの事はあると納得させられるパッケージング。 走りに関してはハイブリッドのパワートレインによる加速性能と、後方に搭載されたバッテリーの恩恵で結構俊...
    満足している点
    とにかくハイブリッドによる燃費! あと、パッケージングの恩恵か、ノーマルでもコーナーは結構俊敏に走ってくれます。
    不満な点
    街に溢れている事。特に初期型は… あと内装はかなりチープです。 この頃のTHS全般に言えることですが、雨の日のブレーキング。物理ブレーキに変わる瞬間、制動力が大きく変わるためとても雨の日は難儀しました。
    乗り心地
    -

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  • アマタカ アマタカさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    AQUA GR SPORT

    2024.10.27

    総評
    めちゃオススメやでー!
    満足している点
    かっこいいし燃費いいし小回りが効くし最高 1500wのコンセントは超役にたつ
    不満な点
    スイッチ類にイルミが入っていないので夜にボタン位置がわからない(笑) あとは価格が高いわ!
    乗り心地
    味付けはやや硬めだけどそれがいい

    続きを見る

  • Yasさん Yasさんさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    スタイリッシュで良いですね‼️

    2024.10.27

    総評
    コンパクトなボディーではありますが、GRスポーツとしての良さが引かれるポイントだと思います。 まだ納車したばっかりなので、これから弄りを楽しめそうな車だと思います。
    満足している点
    悩みに悩んで選んだ車です。 GRスポーツって内容に引かれて決めました。 流石、GRスポーツだなと満足しています。
    不満な点
    リア席の窓が小さい? 視角が狭い感じがしますね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • takato77 takato77さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    乗りやすい車

    2024.10.19

    総評
    コンパクトエコカーとして最高の一言。
    満足している点
    軽自動車のようにコンパクトで乗りやすい。
    不満な点
    内装色がグレードでしか選べない。
    乗り心地
    シートが少し固いかな?

    続きを見る

  • 元Vitz乗り 元Vitz乗りさん

    グレード:G“GRスポーツ・17インチパッケージ”(CVT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    安く買えるなら初代後期GRとても良い車だと思います。

    2024.10.17

    総評
    中古車販売業を経営してる友人の勧めで購入しました。 初代アクアは既に市場で高い品質、安定した品質を維持しており新型が出て値下がってる初代後期型はまだまだ走るのでお買い得車輛があればオススメだそうです。
    満足している点
    とにかく足とハンドリングが良い 思ったように曲がるし下りのカーブに若干オーバースピードで突っ込んでもロールが出ず余力有りでスイスイ曲がりすぎてしまうので限界値がまだ解らない。 走行性能が非常に高いが街...
    不満な点
    ハンドルの最小半径が小さい (ハリアーやアルファードと同じ) なので曲がり角などでもハンドル目一杯切る事が多々ある、一応曲がり切れなかったってのはない 駐車場入れるのに切り返しが必要とかは往々にある...
    乗り心地
    街乗りでアクセル踏んでも頭上がらないし 足の硬さは全然気にならない、むしろ乗り心地がかなり良い 高速なんか直進安定性が高く楽だし、何か起きても対応できる幅が広がったと感じる足回り。

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  • ONK365 ONK365さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    燃費最高

    2024.10.8

    総評
    とにかくガソリン代を抑えたい方にはおすすめです!
    満足している点
    アクアで最も満足している点は、やはりその燃費です。週6で30キロオーバーの通勤距離を通っていますが、給油回数もガソリン代も抑えられて、通勤用の車としては最高でした!
    不満な点
    全体的に狭いのが残念なポイントです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆっきー( ?° ?? ?°) ゆっきー( ?° ?? ?°)さん

    グレード:S“スタイルブラック”(CVT_1.5) 2019年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    アクア

    2024.10.3

    総評
    使い倒すならこのクルマ
    満足している点
    燃費と操作性、直感的で使いやすい
    不満な点
    HVからエンジンに変わる時のショックが大きい
    乗り心地
    -

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  • くろ73 くろ73さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    コンパクトハイブリッドの完成形

    2024.9.27

    総評
    時期マイカーの候補の一つです。 もうひとつはカローラツーリング。 見た目的に我慢グルマかなと思ってレンタカーしましたが、予想を大きく裏切られました。 ツーリングより好印象です。 ・快速ペダ...
    満足している点
    燃費と快適性のバランスがとてもよい。 涙ぐましい細かい改良がみてとれる。 積載性もそこそこある。
    不満な点
    許せないところは一切ない。
    乗り心地
    ツーリングと似たような感じだが、段差でほんの少し跳ねる。ゴツゴツ感は少ない。 上下の揺さぶりがほとんどない。これはツーリングより良い。

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  • 白とっし? 白とっし?さん

    グレード:S(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    唯一無二

    2024.9.26

    総評
    概ね満足しています。 父親の形見ですので、出来るだけ長く付き合って行きたいと思っています。
    満足している点
    燃費が良く足まわり、ボディ剛性を高めているので乗っていてなかなか楽しい車です。あと、静かなので、自慢のオーディオに浸れます。
    不満な点
    やっぱりGRスポーツの顔面の方がかっこいい
    乗り心地
    TEINのfFlex Z入れてるので乗り心地も良いです。

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  • 華楓らて 華楓らてさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ちょうどいいAQUA

    2024.9.25

    総評
    久々の新車 ノーマルstyleを生かしたカスタムを
    満足している点
    ノーマルの割に足回りもしっかりしていてストリートや軽くワインディング流すくらいなら必要充分
    不満な点
    最近のトヨタ車の流行り⁉︎なのか ハンドルの一部がプラスチックなとこ
    乗り心地
    -

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  • あたしンチ みかん あたしンチ みかんさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    程よいスポーティなエコカー?

    2024.9.23

    総評
    電動パーキングブレーキなら、自分なら長く乗れるかも。 とりあえず、下取りと残債が同じくらいになるまで乗る予定。
    満足している点
    見た目1択。
    不満な点
    うるさいエンジン。パワー 不足。 電動パーキングブレーキがぁ。カローラツーリングからなので。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • トッキー10jp トッキー10jpさん

    グレード:G“GRスポーツ・17インチパッケージ”(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回もまあまあの燃費

    2024.9.22

    総評
    ナビ表示21.9km/L、満タン方で21.78km/Lほぼ同等の表示。 これまでの平均燃費は21.1km/Lと満足いく燃費。 毎日の通勤往復16km程度。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アンちゃん&リオンちゃん アンちゃん&リオンちゃんさん

    グレード:Z_E-Four(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    異音がすごい

    2024.9.18

    総評
    上記の問題があり、最近不安でしょうがありません
    満足している点
    -
    不満な点
    最近、長い下り坂をバッテリーチャージしながら惰性で走っていると、バッテリーが満タンになると、放電するのかすごい異音と軽い振動が運転席と助手席の間からして、妻が壊れてるんじゃあないかと不安を口にします。ディ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • シロうさぎ シロうさぎさん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    市街地乗りにはベスト!

    2024.9.13

    総評
    市街地での車取り回しには、サイズ・パワー・燃費ともに十分で扱いやすい良い車。
    満足している点
    取り回しと加速の良さ。
    不満な点
    もう少し荷物が載ってくれると嬉しいけど、コンパクトカーだもんね。
    乗り心地
    初めてのコンパクトカー。静粛性や振動・内装のがたつきなどを求めてはいけないと思った。

    続きを見る

  • あゆ@ あゆ@さん

    グレード:S“スタイルブラック”(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    燃費がいい。中古で購入から1年が過ぎました

    2024.9.9

    総評
    燃費が良すぎて他のくるまに乗り換えはできないほど
    満足している点
    アクアを中古で購入してから1年ちょうどが経ちました 1年乗ってみた感想として 兎にも角にも燃費がいい 前車ランクルプラドとの年間差で20万くらい 違うのでその分レジャーにまわせて、維持費が安くなっ...
    不満な点
    運転席はそれほど気にならないけど、室内、トランクは狭い
    乗り心地
    意外と固めの足、段差で跳ねて衝撃でドライブレコーダーに記録されたり

    続きを見る

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