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トヨタ アクア 2021年7月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4050×1695×1485mm〜
4050×1695×1505mm
燃料消費率 30.0〜35.8km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 1490cc

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マイナーチェンジ一覧 アクア 2021年7月フルモデルチェンジ

レビュー アクア

平均総合評価 3.7点(1018件)
走行性能
3.5
乗り心地
3.5
燃費
4.6
デザイン
3.9
積載性
3.1
価格
3.7
  • 評価が高いレビュー

    AQUA BLEU

    2019.2.13

    x10aqua x10aquaさん

    グレード:S(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    新型アクアはやっぱ静かでイイネ エコメータで今の燃料で およその残走行距離がわかるのもイイネ
    不満な点
    アクアの純正オイル粘度が 0w16 と言う レア粘性である事と 調べた限りでは 何処にも行っても在庫なくて合っても一種類 新し過ぎてラインナップがなくて手に入らない 一応Mobile1はあるんだけどう〜ん 痛すぎるのはエネオスのサスティナがまだ無い事 REGNOに代えてから乗り心地良くなりすぎて 慣らし運転中で速度は抑えめなのですが 10日程で走行距離1300km超えてしまったのて 一ヶ月点検でオイル交換という羽目になりそうな事 前車にトヨタで入れた純正オイルが良くなかった 注)オイル交換後エンジンが煩くなり過ぎて   翌日サスティナに入れ換えた Mobile1が第一候補かな ディーラー曰くレース仕様車とは言え 0w10も試作済みらしい 新しすぎるわ
    乗り心地
    REGNO限定とは言え 走行音が異様に静か テッチン+エナセーブは煩いので論外

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  • 評価が低いレビュー

    ダメでした アクアの展示車に乗ったのみの感想です。試乗していないので走行性能は不明です。 展示車は一番グレードの高いGグレードでした。 運転席に座った

    2012.1.14

    ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5 G(AT) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ○燃費のみ
    不満な点
    ○前方の見切りが悪く、運転しづらい。 ○シートの出来がいまいち。 ○頭上に圧迫感がある。 ○後部座席のレッグスペースが十分確保されていない。 ○荷室はフルフラットにならず、段差が出来るので使いづらい。 ○価格の割に内装が安っぽい。軽自動車の方がよっぽど出来がいい。 ○価格設定が高すぎる。 ○欲しいものはすべてオプションになっている。結局高額な買い物になる。 ○価格に見合った装備・内装をしていない。 ○Lグレードは燃費40キロ/lのただの客寄せパンダ的な出来栄え。装備も何もあったもんじゃない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • コンパクトでちょうど良いサイズ感 しかし狭い

    2021.9.19

    move_315 move_315さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -
    満足している点
    小さい車なので初心者にはいいかもしれません。 ただ、狭いので大柄な方にはちょっと。圧迫感も感じるので、中古で狙うというのであればヴィッツHVのほうが実用が効くと思います。 ハンドルの先に小物置きがあって他の車種にも波及してほしいとも思っています。
    不満な点
    狭いです。逆にいうとそれくらいです。 グレードによっては運転席に肘掛けがあるのは嬉しいです。シエンタで思いましたが、後期からつけるのではなく最初からつけて欲しい!トヨタはいつもそう!・・笑
    乗り心地
    悪くない、ふつうの車といった感じです。 一番最初に運転席に乗った時、座の高さが低くて、座の高さを上げるとルームミラーに当たりそうでした。今は全然感じないのですが、そういった第一印象から、アクア買うならヴィッツがおすすめと思います。 後席は屋根が下がっている関係で狭く、暗く感じます。現行ヤリスも前席の一体型による圧迫感によりそう感じた記憶があるのですが、これに関してはどっちもどっちだなと。慣れればたいしたことないです。膝と前席シートの間隔はコンパクトカーとしては至って普通と思います。(身長165cmで座高はちょうど半分です。)

    続きを見る

  • 13000k

    2021.9.18

    tommy改等(カイラ) tommy改等(カイラ)さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4
    満足している点
    -
    不満な点
    2年半で、バッテリー交換
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 燃費と小回りは良い

    2021.9.17

    ZOU (OUT)! ZOU (OUT)!さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5
    満足している点
    燃費が良いから金銭的にも負担が少なくて故障もあまりない
    不満な点
    ロードノイズや乗り心地は良いとは言えない…大人2人しか乗れない感じ
    乗り心地
    GRにしてあるので硬め

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