トヨタ アルテッツァ 「圧倒的パワーは無いが最高です！！ 私の主観での感想ですが、自分は今まで仕事の都合上あらゆる国産車（GTR34・FD3S・ランエボ９MR・インプGDB・」のユーザーレビュー

圧倒的パワーは無いが最高です！！ 私の主観での感想ですが、自分は今まで仕事の都合上あらゆる国産車（GTR34・FD3S・ランエボ９MR・インプGDB・

2011.11.26

総評

圧倒的パワーは無いが最高です！！
私の主観での感想ですが、自分は今まで仕事の都合上あらゆる国産車（GTR34・FD3S・ランエボ９MR・インプGDB・S１５・レガシーB4ターボ・レビンAE111・アリストV３００・他１０台以上）のスポーツタイプの車を所有してきましたが、ここまでバランスが良い車は初めてです。公道を走行するだけなら、初心者から熟練ドライバーまであらゆる層のドライバーに満足してもらえる車だと思います。ただ、やはり運転しているとパワーが少々足りないと感じる時があります。しかし、高速道路の追い越しや合流など以外の一般道では十分な走りを堪能できていました。自分の車は、ライトチューンし、某メーカーのボルトオンターボが装着されています。サーキットや峠は未走行なので分かりませんが、高速道路を含めすべての一般道では、かなり余裕の走りを楽しめます。燃費もターボ装着前と比較し変わらないので、ターボ化はオススメです。

満足している点

・デザインが１０年前の車とはとても思えないほど良い
・少々HOTな走りをしても、燃費がリッター１１キロ近く走る（個体差があるみたいです）
・１速～３速の３０００回転までの初速トルクがあり、ストップアンドゴーがとても楽で後続車から煽られない
・高回転型エンジンだが、意外にエンジン音が静か
・乗り心地が１７インチタイヤとスポーツショック搭載だが良く、腰に持病がある私でも全く問題なし
・純正１６インチブレーキの効きが大変良い
・車内が見た目以上に広く、大人４人で余裕な長距離ドライブが可能である
・トラクションコントロール（TRC）とSNOWモードがとても便利

不満な点

・純正のハロゲンヘッドライトが暗い
・少々パワー不足
・３Ｓエンジンの特性なのかエンジンの始動が悪い

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験