トヨタ アルファードハイブリッド 「乗り方、住んでいるロケーションで燃費がか...」のユーザーレビュー

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トヨタ アルファードハイブリッド

グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2007年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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乗り方、住んでいるロケーションで燃費がか...

2008.8.2

総評
乗り方、住んでいるロケーションで燃費がかなり変化します。当方首都圏で都内買い物、仕事、旅行、それぞれ同じくらいの割合で新車から13000キロ程走りましたが上記に書いた様に何時も右側を流れに乗って走って満タン60リットル一度で走れる距離は600キロ位です。達人は1100キロなんて方も居るようですが、そうとう後ろの車に迷惑をかける遅い走り方をしているのか、高速道路を60キロ位の速度で長距離走って記録作っているのか・・?
値段が高いので元は取れないと思っていましたが、ここの所のガソリン高騰でリッター200円とかの燃油サーチャージ状態が続くなら元取れそうです(汗)
満足している点
やはり燃費。都内でエアコン使用し複数車線ある所では一番右側を流れに乗って走り満タン法で9キロ程。 前車は3キロ切る勢いだったので
大変満足しています。ちなみに旧エルグランド4WD後期でした。
不満な点
新車で購入ですが、キシミ音があちこちします。これには閉口です。
助手席との間の長いコンソールが原因でインパネのキシミ音。高速に乗ると(80キロ以上限定不具合)運転席側Bピラー内部のワイヤーが震えているような音、これは助手席でもきこえます。修理にだしても無駄でした。ハンドルスイッチはとても便利ですがMOPナビは相変わらず社外品との兼ね合いでテキトーに作っているのか値段が3分の1以下の楽ナビの方が10倍良いです(笑) 
高速での燃費はモーターが使えないからダメです。高速ではハイブリ無しの2.4リッターと思ってください。車重のぶん落ちるかな。。。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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