トヨタ アリオン 「5ナンバーセダンの完成形」のユーザーレビュー

はむはむ(^ω^)b はむはむ(^ω^)bさん

トヨタ アリオン

グレード:A15“Gパッケージ・リミテッド”(CVT_1.5) 2011年式

乗車形式:過去所有

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

5ナンバーセダンの完成形

2018.9.17

総評
価格を考えたら良くまとまっている車、セダンが減った今、ファミリーカーという印象が薄れたのもいい。ただシルバー色やスチールホイール、エアロ等が無いと一気におじいさん車へ。
満足している点
日本人による日本人向けの車。いいサイズ、そこそこのスタイリングと存在感、昭和的だがそこそこの高級感、維持費がコンパクトカー並み、故障と無縁、昔の国民車だったのも頷ける。
不満な点
人や物を多数乗車で力不足感は否めないが排気量を考えたら上々。
デザイン

-

走行性能

-

5ナンバー、古いシャーシでもセダン形状のおかげか安定した走り、特徴が無いといわれるがそれも良いと思わせる。CVTの制御もよく街乗りではなんら不足無し。
乗り心地

-

65扁平とやわらかサスでふわふわ高齢者向け。ただ不快感が無いのは〇。ノイズは所詮カローラの厚化粧なのでそこそこ、しかし低速時では気にならず快適。
積載性

-

トランクスルーして長物が積めるのは大きなメリット。
燃費

-

街乗り10km~12km郊外高速で15km~20km、このサイズなら十分良いです。
価格

-

故障経験
特に無し、とても満足。

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