トヨタ アリオン 「街乗りむき・・・かな 走行2000キロのレンタカーを借り(ほとんど新車?)860キロほど走りました。 街乗り中心で年配男性向きの車という印象です。 高」のユーザーレビュー

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トヨタ アリオン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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街乗りむき・・・かな 走行2000キロのレンタカーを借り(ほとんど新車?)860キロほど走りました。 街乗り中心で年配男性向きの車という印象です。 高

2009.2.21

総評
街乗りむき・・・かな
走行2000キロのレンタカーを借り(ほとんど新車?)860キロほど走りました。
街乗り中心で年配男性向きの車という印象です。
高速で走るとエンジンブレーキが思ったよりかかりにくく怖い思いをしました。
逆に、80~100キロで走ると静かで燃費も良く快適でした。
流れの速い高速道路で走行するのは向いていない様です。
なぜ年配男性向きと思ったかというと
 アクセルペダルを踏むのに23.5cmの足サイズの私には踏み込みにくかった
 発進時急に飛び出さない
 高速走行には向かない
 デザインがおとなしく保守的
 燃費の良さ
などからです。
また、高速走行時を除いては悪路(砂利道)でも車内は静かでした。
さすがトヨタさん。
悪い印象はありませんが、この車が欲しいかと言われると
う~ん・・・・・
満足している点
天井が高い
低速時、エンジンブレーキがよくかかる
燃費が良い(~100キロまでの走行時は 17km/1Lでした)
不満な点
シートのサイズが小さめでフィット感が足りない(私の身長160cm弱)
車の大きさの割には、前座席部分が狭く感じる
高速走行時、風切音がきつくうるさい(窓を閉め忘れたかと思ったほど)
同じく高速走行時、エンジンブレーキがかかりにくく感じる
女性の足では、ヒールを履かないと十分アクセルペダルを踏み込めない
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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