トヨタ アリオン 「　車体が小ぶりなので運転がしやすいので、長距離を運転しても疲れが少ないです。サスペンションの突き上げについて指摘がありますが、追従が良いので当然そうな」のユーザーレビュー

　車体が小ぶりなので運転がしやすいので、長距離を運転しても疲れが少ないです。サスペンションの突き上げについて指摘がありますが、追従が良いので当然そうな

2012.11.18

総評

　車体が小ぶりなので運転がしやすいので、長距離を運転しても疲れが少ないです。サスペンションの突き上げについて指摘がありますが、追従が良いので当然そうなると思います。難点は、ハンドルの遊びが大きいというか、少し甘く設定してあるようなので、ハンドリングは諦めが必要です。
結果ですが、「買ってよかった」と満足しています。

満足している点

室内が静かで燃費が良いです。走行距離が３０００キロを越えたあたりから良くなってきます。車体の幅、長さ共に扱いやすい大きさで運転が楽です。室内も広いし天井までが高くて圧迫感が無いです。乗り心地、ハンドリング共に満足。特に、サスペンションの追従が良いです。ゼロクラウンの新型にも乗りますが、ぜんぜん負けていません。

不満な点

　ビビリ音が結構しますいらいらしますね。また、皆さんの指摘どおり、フェンダーとタイヤの空間が広すぎて少し格好が悪いかな。テールランプも格好が悪いです。
電動シートが１．８だけしかなかったのでこれにしたのですが、オートクルーズが付かないし、エアコンもプラズマクラスター付では無くなるのでせめてオプションで付くようにしてほしい。付かない意味が分からないです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験