トヨタ アリオン ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

普通のセダンを、求める人には、おすすめし...

2003.8.10

総評

普通のセダンを、求める人には、おすすめします。

満足している点

車内が広い。特に後席足元。 エアコンのクールダウン能力が、良い。真夏でも、すぐに冷える。 40～100Km巡航時は、静か。 燃費が良い。 運転席のシートベルトの、拘束感がなくて良い。 オートマチ...

不満な点

フロントグリルの、デザインが平凡。押し出しがない。 低速で路面のコツコツを、拾いやすい。 標準オーディオに、いまだにカセットプレーヤーが、付いている。 CD+MDを標準にしてほしい。 フロントウレ...

乗り心地

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全体にクラスを超え、もはや大衆車とは呼べ...

2003.8.8

総評

全体にクラスを超え、もはや大衆車とは呼べないくらいの車です。 ３年間2.5ℓ100系マーク2、一ヶ月代車として2ℓ110系マーク２を乗ってきましたがアリオンの出来には驚くほどです。 シートアレンジをア...

満足している点

【走行性】 この1800のエンジンの実力はなかなか、特にパーシャルスロットルが心地よい。ここ一番のパンチ力は普通だが加速は非常にスムーズで巡航時は静か、またレグノを履いているのでロードノイズも目立たず直...

不満な点

【走行性】 細かい段差を拾いすぎでここは×、高速カーブがはねるので怖い これは全輪ダブルウイッシュボーンにして欲しかった。 後輪ドラムブレーキが悲しい、アルミなのでドラムが丸見え… いいエンジンな...

乗り心地

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満足度が高い車です。燃費もよく、前方の見...

2003.7.14

総評

満足度が高い車です。燃費もよく、前方の見切りにさえ慣れて？しまえばこれほど快適な車はないでしょう。直進安定性も抜群でブレーキの利きもいいので是非ともお勧めです。シートの出来も上々で座り心地もいいです。

満足している点

知り合いに乗せてもらったが、かなり室内が広く、前席と後席ともに快適で足元もとても広々していた。恐らくクラウンより広いと思う。標準の６スピーカーもなかなかの物で重低音を醸し出していた。エアコンの操作もタッチ...

不満な点

あえて挙げるとしたらやはり見切りがしずらいといったところでしょうか。先端がどこにあるかわかりにくいため神経を使います。初めて乗る人にはフェンダーポールは必須かも。 あと、車速感応式ドアロックやサイド、カ...

乗り心地

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アリオンがほしい、でも予算が追いつかない...

2003.6.21

総評

アリオンがほしい、でも予算が追いつかない‥。うーんあきらめるか。と思っていた所に「スタンダードパッケージ」が発売された。よし、この価格なら！と、シビックからアリオンに乗り換えた。普通のＡ１５より価格が安く...

満足している点

外観デザイン。どことなく現行セリカのような（？）すっきりとしたリアのコンビランプと流れるようなサイドライン、切れ長の大きなヘッドランプがとても気に入っている。（細かいがヘッドランプのウインカーの位置も気に...

不満な点

少しパワーが物足りない。１８００にするべきだったか。 足踏み式パーキングブレーキにまだ慣れない。 サイドミラーがブラックなこと。ボディー同色を望む。

乗り心地

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申し分なしくらいのできだと思います。燃費...

2003.6.4

総評

申し分なしくらいのできだと思います。燃費もよく、足回りもしっかりしていて、大満足です。

満足している点

1500CCでも今までの1500CCに比べパワフルで、高速安定性がとてもよく、とても静か。オートマの変速ショックもほとんどなし。 オートライトや、ミラーヒーターなど、装備がとても充実していて、とても便利。

不満な点

後方視界が少し悪いこと。 現在は発売されているが、当時、1500CCのグレードにはオプティトロンメーター付きがなかった。

乗り心地

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ごくごく普通なセダンが欲しかったので満足...

2003.6.4

総評

ごくごく普通なセダンが欲しかったので満足してます。買って10年は車のコトを忘れていられそうです。

満足している点

「よくぞここまで！」と脱帽するような車全体の仕上がりの良さ。

不満な点

後方視界は今一歩。まぁ、スタイリングからすればこの程度か。

乗り心地

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全体的に良い

2003.5.22

総評

全体的に良い

満足している点

室内が広い

不満な点

パワーが無い

乗り心地

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全体としては満足している。

2003.5.21

総評

全体としては満足している。

満足している点

室内が広い、エンジンルームがコンパクト

不満な点

パワーが不足していると思う、長い登り坂を走行している時に感じる

乗り心地

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これからの時代､車乗るならセダンだと思い(...

2003.4.18

総評

これからの時代､車乗るならセダンだと思い(特に某H社のNo1コンパクトカーが嫌いという事もあり)迷わず､この車に決定した｡この考えは自分としては正解で､非常に良い買い物をしたと満足しています｡2～3人の乗...

満足している点

5ナンバーサイズのセダンの中では内装の質感､室内の居住性､走行安定性､静寂性など全ての面でNo1の完成度！唯一のライバルは兄弟車のプレミオぐらいかな？(笑)あとグレード間の装備の差があまり無いので見劣りせ...

不満な点

乗っているオーナーの方を見ていると年齢層がプレミオ同様､高めかな？(老若男女問わず乗っていてOK！ですけど､自分は現在24歳だけに､もう少し同年代の人にも乗ってもらいたい(泣)

乗り心地

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高いユーティリティ、豊富な装備でお買い得...

2003.4.10

総評

高いユーティリティ、豊富な装備でお買い得感の高い良い車。燃費も良く経済性にも優れている。リアワイパーなどの装備も便利だ。以前リアワイパーのない車の時は夜の雨では後ろがよく見えず悩まされた。 とにかく「ま...

満足している点

・値段が安い この大きさで、この装備でこれだけ安い値段というのは素晴らしい。また、グレードにかかわらず、フォグランプやマップランプ、コンライトその他もろもろの機能も変わらず付いているのも良い点である。よ...

不満な点

・足回りが硬い 走りを求める、という意味で足回りが硬くしてあるようだが、このような硬い足回りが必要なのか少々疑問。マニアには受けるのだろうが、一般の人はどのような評価をするのだろうか。以前の車が柔らかな...

乗り心地

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この車はトヨタらしく無難に作られた､誰が乗...

2003.4.2

総評

この車はトヨタらしく無難に作られた､誰が乗っても当たり障りのない落ち着いた優等生的な一台だと思います｡スポーツ性は､はっきり言って皆無なので走りを求めてる人は期待しない方が賢明です｡(ちなみに前車は日産の...

満足している点

前席､後席共に居住性は広々として快適！走行安定性も良好で静寂性が高い！内装の質感もトヨタらしく納得の高品質！若者が乗っても無理のないスタイリング！

不満な点

後方視界が見づらい｡リクライニングの多段階調整が不可能｡純正ナビが市外品に比べると性能がイマイチ｡

乗り心地

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女性が運転席に乗ると似合う車というイメー...

2003.3.31

総評

女性が運転席に乗ると似合う車というイメージが強い。 商用車としてよく使われる車であるが、商用車に使うには勿体無い 気がする。

満足している点

売りにしている後部座席はやはり驚くほど広い。 セルシオと比べても（実際はセルシオのほうが広いのは自明だが） 感覚的に大差はなくゆったり寛げる。 ちなみにマーク２（ＪＺＸ９０）は後部座席はかなりの圧迫...

不満な点

・ハンドルが軽い。 ・内装がシンプル（車格相応といえばそれまで）

乗り心地

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価格以上の買得車 セダン派には燃費以外...

2003.3.30

総評

価格以上の買得車 セダン派には燃費以外はすべてに満足できるお勧め車

満足している点

エンジンの静かさ、加速性能、室内の広さ、装備の充実

不満な点

燃費がカタログ数値に及ばない。平均14.2ｋｍ/ｌ（sv40は10.15モ－ドをオバ－15.8ｋｍ/ｌ）

乗り心地

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今まで色々な車に乗ってきたんですがトヨタ...

2003.3.22

総評

今まで色々な車に乗ってきたんですがトヨタ車はアリオンが初めて。この車に乗るまでトヨタは調子にのってそうでいやだとか訳の分からない理由で嫌っていたけどトヨタはすごい！！世界のトヨタと言われるだけある！わたし...

満足している点

外観デザイン！わたしの車は純正エアロが付いているんですが街中を走っているとけっこう目立ちますね！紺色だから迫力があるしなにより色が綺麗です。静粛性も優れていて８０ｋｍ位だしても静かだし室内もかなり広くても...

不満な点

はっきり言って無いです！

乗り心地

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なかなかよくできた車です。 移動の手段...

2003.2.21

総評

なかなかよくできた車です。 移動の手段として使用するにはもってこいの車ですね。

満足している点

①直進安定性が高いです。日本の高速道路で走る分には全く快適です。 ②後ろの席が広く、後ろに乗っても快適です。 ③静粛性は結構高いです。買った当時はロードノイズが気になりましたが 今はホトンド気になり...

不満な点

①エンジンの回転数を上げると不快なエンジン音がします。 （ただし、ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾓｰﾄﾞで走っている時は回転数が上がらないから大丈夫） ②ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾓｰﾄﾞではアクセル踏んでも、マターリ加速するといっ...

乗り心地

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他にも細々とした不満は有るものの（例えば内...

2003.1.29

総評

他にも細々とした不満は有るものの（例えば内装のﾋﾞﾋﾞﾘ音が意外と激しい…ひょっとして私だけ？）、全体的にはﾊﾞﾗﾝｽのとれた、破綻のない、非常に素晴らしい車だと思います。ｱﾘｵﾝは仕事やﾚｼﾞｬｰといっ...

満足している点

・車内のｽﾍﾟｰｽが非常に広いこと（特に後部座席）。私の様な身長1.85m、体重0.1tの巨体が運転席に座っても後部座席には余裕があるもので…。・中は非常に静かだと人によく言われること。私の周りにｲﾝﾌﾟ...

不満な点

・外観はまさしく「大きなｶﾛｰﾗ」。でもって実は街で結構見かけるにも関わらず地味すぎて誰も気付かないこと。ｱﾘｵﾝのｵｰﾅｰの端くれとして、これは正直悲しい。といいつつも実は私自身結構見逃していたりして…...

乗り心地

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郊外を長距離乗るには最適の車。 荷物も...

2002.12.18

総評

郊外を長距離乗るには最適の車。 荷物も多く積めるので、小旅行やロングドライブにおいて大活躍してくれます。 逆に、市街地では力を発揮できない車かと。 決してレースをする車ではありません。 不満な点も...

満足している点

車中泊も可能な車内の広さ、丁寧な内装、意外に高いボディ剛性、良好な直進安定性、2000ccにしては控えめな燃費、手頃な値段のディスチャージライト・エアロ等のオプション、等々。

不満な点

ピラーが太く、斜め前がやや見にくい。 後方も見にくい。 低速だとトルク不足を感じる。また、ＣＶＴの特性か、アクセルを踏んでからの反応がやや遅い。 純正ナビは精度・機能・速度において、社外品と比べて５...

乗り心地

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走行安定性に優れ、動力性能も水準以上、経...

2002.12.12

総評

走行安定性に優れ、動力性能も水準以上、経済的に静かに走ります。

満足している点

静粛性、走行安定性、燃費

不満な点

外観デザイン、

乗り心地

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街に溢れているコンパクトカーに､うんざりし...

2002.12.9

総評

街に溢れているコンパクトカーに､うんざりしていて1500ccぐらいで良い車はないかな？と思っていたところ､この車に巡り会って今は､とても満足しています｡スタイルは腰高ながらも若者向けに造られていて誰でも違...

満足している点

1.後部座席の足元が広々として快適2.風切り音が少なく静寂性が高い3.セダンなのにシートアレンジが可能4.価格も手頃で装備も充実5.内装､外装共に質感が高く若者向けetc…

不満な点

1.後方視界が少し悪い2.腰高いスタイル3.スイッチ類の配置が分かりづらい

乗り心地

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高速安定性があるためスピ－ドを出しすぎて...

2002.10.20

総評

高速安定性があるためスピ－ドを出しすぎてしまいます。一般道路では時速60kmぐらいまで加速した後はアクセルの踏み込みをやめて再度アクセルを踏みなおさないとスピ－ドの出しすぎになります。６０キロですとほんの...

満足している点

低燃費。直進安定性。後席が広い。居住性。中速域以上の加速はまずまず。ドライバ－歴３０年ですがアリオンに乗って初めて直進安定性、高速安定性の意味がわかりました。

不満な点

今日試乗してわかりましたが発進加速がフィット1.5Tの足元にも及ばずアリオンは鈍重な感じです。フィット1.5Tがよすぎるかもしれませんが。

乗り心地

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