トヨタ アリオン ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ アリオン 新型・現行モデル
294

平均総合評価

4.0

走行性能
3.6
乗り心地
3.7
燃費
3.5
デザイン
3.8
積載性
4.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

120

星4

116

星3

40

星2

13

星1

5

294 件中 281 ~ 294 件を表示

  • 大屋正樹 大屋正樹さん

    グレード:A18_Gパッケージ(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行安定性に優れ、動力性能も水準以上、経...

    2002.12.12

    総評
    走行安定性に優れ、動力性能も水準以上、経済的に静かに走ります。
    満足している点
    静粛性、走行安定性、燃費
    不満な点
    外観デザイン、
    乗り心地
    -

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  • あっ!リオン あっ!リオンさん

    グレード:A15(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街に溢れているコンパクトカーに、うんざりし...

    2002.12.9

    総評
    街に溢れているコンパクトカーに、うんざりしていて1500ccぐらいで良い車はないかな?と思っていたところ、この車に巡り会って今は、とても満足しています。スタイルは腰高ながらも若者向けに造られていて誰でも違...
    満足している点
    1.後部座席の足元が広々として快適2.風切り音が少なく静寂性が高い3.セダンなのにシートアレンジが可能4.価格も手頃で装備も充実5.内装、外装共に質感が高く若者向けetc…
    不満な点
    1.後方視界が少し悪い2.腰高いスタイル3.スイッチ類の配置が分かりづらい
    乗り心地
    -

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  • ウ-やん ウ-やんさん

    グレード:A20(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速安定性があるためスピ-ドを出しすぎて...

    2002.10.20

    総評
    高速安定性があるためスピ-ドを出しすぎてしまいます。一般道路では時速60kmぐらいまで加速した後はアクセルの踏み込みをやめて再度アクセルを踏みなおさないとスピ-ドの出しすぎになります。60キロですとほんの...
    満足している点
    低燃費。直進安定性。後席が広い。居住性。中速域以上の加速はまずまず。ドライバ-歴30年ですがアリオンに乗って初めて直進安定性、高速安定性の意味がわかりました。
    不満な点
    今日試乗してわかりましたが発進加速がフィット1.5Tの足元にも及ばずアリオンは鈍重な感じです。フィット1.5Tがよすぎるかもしれませんが。
    乗り心地
    -

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  • ろーざ ろーざさん

    グレード:A15(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    インテリア、エクステリアとも、この価格設...

    2002.10.19

    総評
    インテリア、エクステリアとも、この価格設定では類を見ないもの。走行中の静粛性も高く、多人数でのドライブも苦になりません。 (後部3人ですと多少窮屈ですが、5ナンバー共通の悩みですね)
    満足している点
    150~200万という価格設定に対して、エクステリアおよびインテリアの高級感は今までにないものと感じております。以前のセダンでは、後部座席に座ると直射日光を頭部に受け落ち着きませんでしたが、アリオンはガラ...
    不満な点
    若干シートが硬めではあるが、問題となるほどではありません。
    乗り心地
    -

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  • アリバー20 アリバー20さん

    グレード:A20(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には、満足しています。燃費が良くて...

    2002.9.21

    総評
    全体的には、満足しています。燃費が良くて、長距離ドライブでも疲れない 5ナンバー車が欲しかったので、まー、ベストチョイスと思っています。
    満足している点
    1. 居住性が良く長時間運転でも疲れない。 2. 高速道路でも直進安定性があり、走りにも不満は無い(上には上がある   だろうが)。 高速道路での燃費は良い(14~16k) 3. 乗っていて楽だし、運...
    不満な点
    1.右に大きく回る時、右前の視界が悪い。 2.アクセルへの反応が遅いし、加速に少し不満。 3.市街地走行での燃費はあまり良くない。カタログでの10.15モード   では16.4だが実燃費は8~10k...
    乗り心地
    -

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  • カツ カツさん

    グレード:A18_Sパッケージ(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遠出や長時間運転するのには最適の車かと思...

    2002.8.19

    総評
    遠出や長時間運転するのには最適の車かと思わせるほどトヨタらしい車か?! 座席から後ろが見えにくいため車庫入れが苦手な人は純正ナビをつけたほうがいいが性能がいまいちなため悩むところだ。 純正ナビの性能向...
    満足している点
    音の静かさ、乗り心地のよさ、燃費のよさは最高!
    不満な点
    低速域、高速域のレスポンスが鈍く坂道などではパワー不足を感じます あとは純正ナビが使いずらい、必要ない時までついてるのはどうかと? 主電源のON、OFFが欲しい。夜中にライトを消すとナビが明るく光るの...
    乗り心地
    -

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  • spa spaさん

    グレード:A18(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り味はコロナとあまり変わりがないような...

    2002.8.2

    総評
    乗り味はコロナとあまり変わりがないような印象を受けた。 ハンドルが軽い。 スポーツ性を多少なりとも求めるなら辞めた方がよいと思われます。 社有車としてはお勧め。
    満足している点
    ・比較的静か(といっても最近の車はほとんどがしずかだが) ・オールオートパワーウインドウ ・加速的には問題ない
    不満な点
    ・前席が狭いため長身だと窮屈 ・乗り心地があまりよくない 長距離ドライブは疲れる
    乗り心地
    -

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  • ウ-ヤン ウ-ヤンさん

    グレード:A20(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りは重厚な走りです。ドライブモ-ドで山...

    2002.7.13

    総評
    走りは重厚な走りです。ドライブモ-ドで山道を走るときは、かったるさを感じるが、スポ-ツドライブにするとまったく違う走りを見せます。燃費は2000ccと思えないくらいで1500ccのシビックVTiと同じくら...
    満足している点
    燃費と動力性能の両方を満足している。シ-トアレンジ、居住性、居住空間いいです。スポ-ツドライブで走ると軽快かつパワフルです。
    不満な点
    3500回転以上のエンジンの音質がよくない。後ろが見にくいところです。
    乗り心地
    -

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  • イチロー イチローさん

    グレード:A18(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にまずまず満足。

    2002.7.11

    総評
    総合的にまずまず満足。
    満足している点
    低速域から中速域にかけての走行感は、予想以上にスポーティーだった。 シートアレンジは期待どおり、よかった。
    不満な点
    燃費が短距離利用が多いせいか、思ったほどでなかった。
    乗り心地
    -

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  • なっちゃん なっちゃんさん

    グレード:A15(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通に乗れて普通に走れる普通のセダン。 ...

    2002.5.24

    総評
    普通に乗れて普通に走れる普通のセダン。 優等生的でアクもクセもあんまり感じない車です。 年寄りを後部座席に乗せる機会が多いのですが、座面が高いので旧カローラに比べても乗り降りが楽みたいです。 振動も...
    満足している点
    1.普通に走って、加速減速切り回し等気になることがないこと 2.乗り降りのしやすさ
    不満な点
    1.シートベルトの調節とシートのヘッドレストの位置について。  身長何センチの方を基準にしてるのか、ミニモニサイズの  私にゃあ首は締まるしヘッドレストは高すぎるし。 2.お尻の大きさ。  車体後...
    乗り心地
    -

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  • 秘密 秘密さん

    グレード:A18_Sパッケージ(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツを求めるなら、買わないことです。...

    2002.5.4

    総評
    スポーツを求めるなら、買わないことです。 ディスチャージヘッドランプとシートアレンジを期待して買いましたが、見た目が気に入って、スポーツを捨てるならとても良い車でしょう。セダンは高く買って安く売る事しか...
    満足している点
    新機能のマニュアルレベリングにより、光軸を調整できるのが良い所と思います。あと、シートアレンジによるフラットシートは、海などへ行き車で寝るときにとても良い寝心地を提供してくれます。あとは、何よりエンジン音...
    不満な点
    シフトノブのダサいところでしょう。あと、シートアレンジでフラットは満足しましたが、荷室(バンのような)タイプは、もう少し考えて設計して欲しかった、と言わざるを得ません。荷室が出来ても、ドアやトランクの入り...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kou kouさん

    グレード:A20_Sパッケージ(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗っていて剛性がたいへんよくカーブがきつ...

    2002.4.20

    総評
    乗っていて剛性がたいへんよくカーブがきつくても機敏に運転できる。そして後席がリクライニングできるので大きな荷物も入れることができるのではないかと思う。ここまで5ナンバーに押さえたのはすごいと思う。燃費がよ...
    満足している点
    インテリアが充実しているように思えます。また、ラゲッジースペースが広いこと。ドアミラーが大きいこと。腰の負担がなく乗り降りがスムーズにできること。ちょっと踏んだだけで加速すること。乗り回しがよいこと。
    不満な点
    左前が見えにくい所。少し小さくなったことかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 西村 尚行 西村 尚行さん

    グレード:A18_4WD(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には以前所有していたカリーナ2.0...

    2002.2.20

    総評
    総合的には以前所有していたカリーナ2.0Si4WDと比較して格段に満足しています。小型車にもかかわらず、これだけ室内を広くできたことには敬意を表します。セダンが好きな私にはワゴン並に使えるアリオンに大満足...
    満足している点
    ボディ剛性は予想以上に良い。結果として走行性能が良い。 室内の広さは長距離ドライブでも疲れない。 ハンドルの重さもちょうど良い。トランクの大きさには満足。トランクスルーも非常に使いやすい。高速でも安定...
    不満な点
    パワーウィンドウのスイッチの配置は非常に使いずらい。ドアハンドルが邪魔をしている。4WDの設定が2000CCにはなく、1800はどうしても以前乗っていたカリーナ2000Si4WDに比べて非力に感じる。シー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • INTER1908 INTER1908さん

    グレード:A20_Sパッケージ(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり多くの人にお薦めできるクルマだと思...

    2002.2.4

    総評
    かなり多くの人にお薦めできるクルマだと思います。 自分のクルマ選定条件のまず第一番目が、"満足している点" の 一番目だったので、自分としては非常に満足してます。 クルマに(走りの)スポーツ性を求め...
    満足している点
    1. スムーズで安定感のある走りで、運転者、同乗者共に疲れにくい 2. このクラスにしては静寂性は高いと思う 3. キャビンの広さ(特に後部は相当広い) 等、その他細かい点多数
    不満な点
    ・クルマの中にいるときは静かだが、外にいると結構うるさい 1. 低速時のトルクがやや細い 2. 後方の視認性はあまりよくない 3. アイドリング時の微振動 4. NAVIの仕様(走行時の目的地変更...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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