トヨタ アリオン のみんなの質問

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中古車(中型セダン)について質問させていただきます。

中古セダンの購入を考えているのですが、
候補に、
・16年式マークⅡ(シルバー)2000cc(走行103千キロ) 総額63万円
・17年式アリオン(パール)1800cc(走行42千キロ) 総額78万円
・17年式アベンシス(シルバー)2000cc(走行76千キロ) 総額56万円
・17年式レガシィB4(シルバー)2000cc(走行115千キロ) 総額49万円

すべて純正ナビ付、アリオンのみ右前インナー修復歴有です。

18歳の息子も通学で乗るため、初心者でも乗りやすいセダンを考えているのですが…
皆様ならこの中ならどれを選ばれますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

マークⅡとレガシィは安いですが 距離が多いのが不安です。 いろいろとトラブルが出てくる可能性が大きいです。


アリオンは私の会社で以前 社用車で使っており 排気量の割に力もあり 大き過ぎず いい車ですし 走行距離も少ないので お勧めですが わずかとはいえ 修復してあるのが気になります。


アヴェンシスはもともと トヨタが欧州用に造った車なので 少し硬いかもしれませんが 足まわりは抜群です。


御子息にいい車とはどういうものか 知って頂くためにも


総合的にみて アヴェンシスが良いと思います。

質問者からのお礼コメント

2011.10.21 22:32

皆様、回答ありがとうございました!

その他の回答 (5件)

  • どれも乗りやすいだけなら同じだと思う

    しかし、メンテと維持を考えるとFRを選ぶほうが無難だと思います。確かに昔よりもFFはだいぶ良くなりましたが・・・
    マークⅡはその程度の距離であれば、まったく問題ないでしょう プラットフォームもクラウンと同じなので
    問題ありません。また17クラウンの2Lモデルもありますので、そちらも検討に入れればいいでしょう。

    オルタも20万キロ普通に持つ車だから次のタイミングベルト交換の時に手放すかどうするか検討すればいいでしょう。

  • 純正ナビは購入予定の年式でデータ更新して無い場合、評価0で考えた方がいいですよ。
    ナビ無し車で、もう少し価格が安い車両を探し、最新データ版社外ナビの取り付けを考えた方が使い勝手がいいと思います。


  • 本気で使い倒すのなら、本場の欧州で販売されたアベンシスは良いと思います。

  • レガシィがいいと思います。
    4駆なので雪でも乗りやすいかと思います。

  • レガシーがターボなら他の三車はお好みでどうぞ、

    レガシーターボは他の三車とは趣きが異なります、
    同じアクセル開度でもスピードの乗りが違ってきます。

    レガシーがNAの場合でも四駆なのでドライ路面以外
    の走行性能のアドバンテージはあります。

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