パンクしたタイヤに空気を入れて３キロ走れますか。

Question

昨夜、１．５キロほど離れた最寄り駅ローターリでパンクに気ずきました。
夜だったのでそのまま乗って自宅に帰り、今からスペアに交換してディーラーに修理に行くか、パンクしたタイヤに規定の空気圧まで入れて、圧縮タンク空気入れ（価格千円）を必要なら途中で追加するために車に乗せディーラー（３キロ弱）まで行くか迷っています。

３キロ走るのは無謀でしょうか。車はトヨタアリオン１８００S pakage です。

Answer 1

ジャッキあるならスペアに交換すれば

質問者からのお礼コメント

１時間ほどかけて初めてスペアタイヤ交換しまして先ほどディーラーより戻ってきました。内部が傷んでいる（削られている）ので長距離ドライブするなら後輪２本とも交換が良いとのことでした。早速のご回答有難うございました。

Answer 2

ペシャンコになったらダメですね、
1度ペシャンコになったタイヤ修理して乗ってましたが1週間後新品に交換したら中はサイドのゴムが剥離した粉だらけでバーストが間一髪セーフでした。半分以上空気があるならパンク修理でも大丈夫でしょう。

Answer 3

スペアあるんだろ？
だれがパンクの状態とか見てないのに３キロ走れるってわかるんだよ。
取説にタイヤ交換のしかた書いてないか？

Answer 4

漏れる早さ次第ですね。

パンクといっても、1週間ぐらい平気な場合もあります。

とりあえず空気を入れてみて、10分ぐらい持つようなら、
そのまま修理へ直行でも良さそうな気はします。
（あくまでも自己責任で。）

10分も持たないなら、スペアタイヤに換えていきましょう。
（タイヤ交換ぐらいできて当然だと思いますが、どうしても分からなければ、
また知恵袋で聞くか、JAFを呼べば良いと思います。）

Answer 5

この質問で適切な回答をできる人はいないと思いますよ。昨夜、１．５キロほど離れた最寄り駅ローターリでパンクに気ずき、一晩放置しても完全に抜けてはないのでしょう？

私だったら、その程度の抜け方なら3kgくらいエアーをブチ込んで一番近いガススタで修理しちゃいます。リスクを考えたら、３ｋｍ離れたディーラーまで持っていく修理じゃないですし、かといってスペアタイヤに替えるのも面倒くさいし。

一番近いスタンドに電話して、スグに修理可能か聞いた上でオッケーならそうします。ただ、なんかの拍子でエアーが一気に抜ける可能性も無くはないので、あくまで自己責任でご判断ください。

Answer 6

空気が抜けて潰れたまま走行すると、タイヤのサイドウォールが損傷する事がおおくなります。
これはタイヤにとって致命傷なので、修理は出来なくなり交換する事となります。
当然出費は桁違いになります。

本当はスペアタイヤに交換するのがベストですが、何らかの事情からむずかしいのであれば、潰れないように注意しながら走行してくださいね。

Answer 7

穴の大きさによりけりです。

GSでバイトしている時明らかにパンクしていますが、
修理せず日曜日に空気を入れて、翌週日曜日に空気を補充している人がおられました。
規定圧まで入れられているのなら、大丈夫だと思います。
＊パンクならﾃﾞｨｰﾗｰでなくても、近くのGS,ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽでもいいのでは？

Answer 8

無謀です〜ね、でもダメもと覚悟なら、やってみては？私ならそんなハイリスクは無謀はしませんが！