トヨタ アリオン のみんなの質問
ID非公開さん
2016.9.20 07:02
クラウン
マークX
カムリ
マーク2
ブレビス
プログレ
マジェスタ
アリスト
セルシオ
カローラ
アリオン
ヴェロッサ
チェイサー
ウィンダム
etc・・・
昔は色々あったなぁ。今は4、5台程まで減少。
皆さんは歴代トヨタセダンで何が一番良かったですか?理由もあると有難いです。
やんみりば~るさん
2016.9.22 04:42
16アリストのV
和製Eクラス、後ろのヘンなデザイン、ずんぐりむっくり、使い物にならない純正マルチ…
内外装はこれっぽっちも気に入らない。
惚れたのは中身、エンジンスペック。
過去に所有も、売却。
忘れられずに、今年また購入。
大切にします。
質問者からのお礼コメント
2016.9.23 23:40
僕もそんな感じに将来なりそうなのであなたをBA
saraさん
2016.9.21 15:40
この中で一番いいのはクラウンマジェスタかな。
嫌いだけど。
mar********さん
2016.9.20 09:25
マークX乗りですが、私はマークII三兄弟が良かったと思いますね。
特に100系シリーズは最後の「白いハイソカー(110系の頃にはハイソカーという言葉は死語でした)」として上級車の落ち着いたイメージを持ち、合わせて強力なエンジン(1G,1JZ)を載せて程良く角張ったスタイリングから当時のスポーツセダンの代名詞的な存在でもありました。今日においても、お爺さんから若者まで幅広い層から様々な目的で支持されています。長年の間でこんなにも多くの人に愛された車は珍しいと思います。
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プリウス、カローラ、カムリ、マークX、SAI、プレミオ、アリオン、インサイト、シビック(セダン)、MAZDA3(セダン)、MAZDA6(セダン)、スカイライン、シルフィ、ティアナ、WRX S4、 イン
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