トヨタ アリオン のみんなの質問

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CVT車(アリオン)に乗り始めたのですが,燃費(エコ運転)のために走りはじめはアクセルをゆっくり時間をかけて踏んだ方が
燃費がいいと言われていますが,表示される瞬時燃費を見ている限り,

走りはじめは燃費がわるく表示されて,速度が出てくるまでは,悪い燃費がしばらく続きます。逆に加速して短時間で速度を
出して足を離せば瞬時燃費は直ぐに良く表示されて,燃費が良い状態になります。
だらだらと,悪い燃費状態で長い時間走るより,加速して燃費のいい状態に直ぐ持っていった方が総合的に燃費が
良くなるように表示からは感じるのですが,どういうもんでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

鈴鹿サーキットで開催されるエコランでは、1リットルのガソリンで何キロ走ることができるかを競うのですが、そこでは信号もなく交差点もないので、極力燃費変動が少なくなるように、ほんのわずかずつアクセルを操作して走行して高燃費を達成しています

それに対して街中では、信号や交差点渋滞など、さまざまな要因でスタートアンドストップが繰り返されています、そのためゆっくりスタートもやりすぎると後続車へのストレスや、自分自身でさえストレスになってしまう場合があります

実際の燃費比較では、スタート後速やかに巡航速度まで加速してから一定速度で巡航したほうが、燃費がいいというデータもあるようです

信号の少ない場所で停止することがしばらくないような場所であれば、さっと巡航速度にあげて一定速度で走るようにして、街中などすぐに停止しやすい場所では十分加速できない場合も多いので、無理に加速せずゆっくりとスタートされるといいと思います

街中での加速は、加速後すぐに停止などということがあり、急発進急加速になりかねず、結局アイドリングでガソリンを浪費するだけになったりします

TPOにあわせた走り方を心がけましょう!

その他の回答 (5件)

  • MC前のA20Sに乗ってます。
    CVTは最初トルコンで初期加速して、
    ある程度いったら本来の最適な回転数維持でスピードが上がっていきます。
    そこまでいくと一気に燃費が良くなります。(経験上です。細かいメカニズムはわかりません)
    私は30Kmくらいまでちょっと強めに加速して、後は弱めに踏んで1,000回転くらいでCVTに合わせてます。
    (ゆっくりアクセルを離すようにするとスムーズにいけます。すぐ慣れます)
    経験上ですが、愛車だとこれが一番燃費が良いです。
    もちろん周囲の流れに合わせることも重要ですので、そこはよろしくお願いします。
    http://autos.yahoo.co.jp/chiebukuro/detail.html?qid=1367561958&query=&condition=open&list_page=2&sort=-latest&page=1

  • 燃費計を見ればそうなるかもしれませんが、総合的に見れば短時間で加速した方が燃費は悪くなるでしょう。前の車に引っかかる可能性が高くなりますから。

    前に障害物が全く無い状況なら短時間で加速してスイスイ走ったほうが燃費は良くなりますが、一般道だと信号も渋滞もあります。

    あとCVTについてもアクセルの踏み加減によって瞬時に最適なギア比になるわけではないです。ある程度加速して少しアクセルを緩め、また少し踏み込むというような車側が判断する時間を加味した方が最適なギア比で加速できて燃費が良い場合もあります。

    加速の時間を短くするのは燃費節約にとっては間違いなく有効ですが、それはアクセルを強く踏むのではなくトップスピードを低くして法定速度を守ることで加速時間を短くした方が燃費節約の効果は高いでしょう。言い換えればアクセル強く踏んで加速を良くしても、その分スピードを出していれば全く意味はなく、前に引っかかる可能性が高まる分むしろ逆効果です。

  • 燃費を良くする秘訣は、どれだけアクセルを踏まないかです。

    しかし、加速時は間違いなくアクセルを踏みます。
    特にスピードの出ていない低速は高回転を維持しやすく、燃費に良い事なんてありません。
    その高回転域を「ゆっくり時間をかけて踏む」のは間違いなく燃費悪いです。

    トヨタのHV車が低速はエンジンを使わずモーターで走る意味もそこにあります。

    常識の範囲で早めに法定速度に達し、多少のアクセルワークを駆使し、惰性で走る事をお勧めします。

    また、CVT車が燃費が良いと言われる理由の一つに、アクセルOFFで停車する時、AT車よりエンジンブレーキを低速まで維持し燃料噴射をさせないと言う事もあります。

    あとはイメージでしょうね。
    車ですから運転手は苦労しませんが、自転車ならば下り坂ならこぐのをやめ、上り坂の手前から加速する・・・って良くあることですよね?
    少しでもラクをして走りたい=低燃費となります。

    車ではありますが、自転車に乗ったイメージで走るとそれだけでも燃費良くなります。

  • あなたの感じていることが正解です。
    ゆっくり過ぎる走りでは燃費悪化します。
    ある程度短時間で素早く加速し、アクセルの踏み込みが少ない定速走行時間を長くすると少燃費になります。
    思っているよりもかなり速いペースの方が燃費が良かったりします。

  • 本当に燃費の良い運転はそうなんです。

    アクセルを緩めすぎる運転は燃費悪化の元なんですよ。
    だけど「急加速をしたら燃費が悪い」と聞いた人が、「とにかく加速を緩めたら燃費が良くなる」と勘違いしているようです。

    急加速にならない程度にサッと加速。
    これが燃費をよくする秘訣です

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