わたしは トヨタ カローラアクシオ はクルマのなかではとても優等生だと思います。

Question

兄弟のフィールダーやルミオンたちも優秀で、またその親戚のベルタ、パッソ、いとこのアリオン、プレミオたちも大変優秀だと思います。燃費、経済性、整備性…申し分ないでしょう。
皆さまはどう思いますか？
なにかご意見お聞かせください。

Answer 1

カローラアクシオは「個性がない」「仕事で使う車でしょ」などと散々言われて（なめられて）いますが、確かにhole892ten898さんのおっしゃるように『クルマの優等生』だとも思います。
カローラはいまでも「大衆車」と呼ばれ、たいへん高い販売実績があります。カローラアクシオが現代のクルマの基準になっていると言っても過言でないかもしれません。実際に、街中でカローラシリーズは本当によく見かけます。
以前、父親が車の修理の時に代車として乗っていたアリオンに同乗したことがありますが、車内は高級感があるとはいえませんでしたが、デザイン、使い勝手などは本当に良かったです。
トヨタのカローラとその親戚たちは個性がない、ものすごく平凡という感じはありますが、正統派で車の基本をしっかりおさえています。こういうクルマも、何種類かは必要でしょうね。

質問者からのお礼コメント

回答いただきありがとうございます。
使い勝手よし、コストパフォーマンスよし、そしてやはりシンプルなのが一番ですよね。

Answer 2

人間といっしょで優等生って面白みに欠けるんですよね。

ちょっと悪なところがあるのが魅力的なんですよね。

その悪に手を出してやけどして、でも懲りないんですよね～。

Answer 3

そうだと思うけど、なんかプラットフォームも共通が多いし部品も共通でなんかオリジナリティもなさすぎ。
所詮大衆車でコスト削減の安物。
まぁ使いやすいことは使いやすいね。便利にするための工夫としては。
ただ全体的に安い車ってのはそれなりなので、どっしり感がなくてふらつく。
防音財もケチりすぎだとおもいますよ。ただでさえ1500～1800ccとかショボイのに。