トヨタアリオンってやっぱり分類的には「親父車」になってしまいますか？？ 1800にしては燃費が良いので惹かれるのですが・・・・

Answer 1

そうですね。親父車という名称はともかく、若年層受けはしないと思います。

国産の１５００～２５００前後のセダンタイプはもはや一番売れにくい＝人気の無い車種となっていますので。

セダンはVIPカーになるようなクラウン、LS、フーガあたり、もしくは外国車までが人気を得やすいのではないでしょうか？

１５００～２５００と言えばもうミニバン一辺倒って感じですね。

ただ、アリオンは決して悪い車ではありませんし、個人的に長く乗られるのであれば問題ないと思います。

ただ、３年５年で手放すことをお考えであれば、下取りやリセールバリューはミニバンタイプと比べて著しく落ちると
思っていた方が良いと思います。

勝手にいわせてもらいました。失礼があればすみません。お役に立てれば。

質問者からのお礼コメント

リセールバリューのことまでは考慮していませんでした。やっぱりそうですよね、ありがとうございました。

Answer 2

残念ながらすべてに諦めたオヤジ車です。

Answer 3

社用車か親父車


いいクルマですが、普通のセダンは親父臭くなる、というか若者はセダン買いませんからね…

Answer 4

会社の車みたいなイメージです。

Answer 5

トヨタカーの中では、ウィッシュ辺りを買うより100倍マシです。

ま、プレミオよりは若い層狙いかな。

Answer 6

200%オヤジ車でしょう。
迷う余地すらありませんが、本人がオヤジ車だと思うかどうかが全てでは。
その分類で何が違ってくるのか分かりませんが。