トヨタ アリオン のみんなの質問

解決済み
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なぜトヨタはアリオンとプレミオを売る気もないのに作り続けているのですか。
カローラやカムリやマークⅩは定期的にフルモデルチェンジをしてみたり。
ちゃんとテレビでCMを流しているし。

いろいろとアイデアも出していますが。

ですがアリオンとプレミオは放置状態です。
2007年に現行モデルが登場してから放置状態です。
しかも今年のマイナーチェンジでとうとうアリオンとプレミオは統合状態になつてしまいました。
なぜトヨタはアリオンとプレミオを売る気もないのに作り続けているのですか。
もうカローラと統合してしまっていいのでは。

と質問したら
ちゃんとやる気はある
という回答がありそうですが

やる気があるのならハイブリッドを出すべきなのでは。
カムリもカローラもハイブリッドがありますが。
アリオンとプレミオにハイブリッドがないということはトヨタはやる気がないということでしょう。

なぜトヨタは売る気もないのにダラダラとアリオンとプレミオを作り続けているのですか。
もうこのクラスはカローラだけでいいと思うのですが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

知恵を得るわけでもないのに、ダラダラとつまらない質問を作り続けてるのも疑問だ。

質問者からのお礼コメント

2016.7.16 08:39

なるほど!

その他の回答 (2件)

  • 売れない車はそのままになっているだけでしょう。
    プリウス.AQUAへの販売が集中した状況では、売れないモデルが増えています。
    マークXでも、一時の販売量から激減しています。
    トヨタは全車種へのハイブリッドモデル投入を行う事を表明していますから、売れ筋から順にハイブリッドモデルが出てきています。
    売れない車種にも、いずれハイブリッドモデルが投入されるでしょうけど、車種の統合はあるでしょう。

    (action_1919さんへ)

  • そうですね.
    ただカローラより室内が広い5ナンバーサイズの需要があるのだと感じます.

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