TZR260アリオン1.8L M/C後に、新車から４年乗っています（どノーマルです） 走行距離は、36,000㎞です で、このアリオンなのですが、故障や、リコールが多くて嫌になってます。

Question

具体的な故障は、

ヘッドライト（HID)の点灯不良（バラスト不良）

ナビ動作不良（固まって動かなくなる）

ミッション不良（CVTのベルト破損）路上で走行不能になりました

燃料計不良 ガソリン満タンにしても、ゲージが上がらず、平均燃費もリセットされない
（燃料タンク内のセンサー不良）

リコール
インジェクターの取り付け部ゆるみ

後2回有ったのですが、具体的な内容は忘れてしまいました

で、質問なのですが、アリオンに乗られている方で、やはりこんなに故障が出ているものでしょうか？

特に怖かったのは、CVTの故障でした
信号待ちをしていて動き出していきなり大きな音がして、まったく動かなくなりました
交差点の中で立ち往生し、かなり恥ずかしかったのと、これか高速道路だったらと思うとぞっとします。

知人の修理工場の話ですと、最近トヨタ車のCVTの故障が多いと聞きました
皆さんの中にもCVTが故障された方はいらっしゃいますか？

亡き父が、最後に買った車なので大事にしようと思ってはいるのですが
さすがに、嫌になってきてます

Answer 1

まあまあ、そんなカッカせずに。
折角、質問読んで回答してくれてるんだから
飽くまで参考程度に対応したら良いじゃない？
別に喧嘩売られてる訳でもないし。
意見はそれぞれあるよ。中には見当違いなのもある。
それはそれで参考程度に聞けば良いじゃない。

しかし、気の毒だね。
最近の車でしかもトヨタ車で故障続きとは。
もしかしたら親父さんはこの車に乗って欲しくないんだよ。
いくまでも俺のお下がり乗らんと、自分で買えってね。笑
親父と言うのはいつか息子に超えて欲しいんだよ。
アリオン以上の高い車買いなさいよ。
天国の親父さんも喜ぶよ。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

全て無料で修理できましたよね。
(ナビは年式的に微妙ですが、新車保証から考えると保証にて無料で出来たはずです)

無料で修理出来たんだから、いいんじゃないですか。
中には、有料にて修理して乗る方もいらっしゃるのに。

嫌なら、形見であろうが手放すべきです。
考え方と行動がバラバラです。