トヨタ アリオン のみんなの質問
ID非公開さん
2021.7.7 14:12
何度見ても無難で、フロントはトヨタのアリオンにそっくり
トヨタっぽい渋さで日産車に見えない
まだ、先代の方が日産っぽかったと思います。
不評のフィットのデザインの方が、良くはないけど、まだシンプルでクリーンで好感が持てます。
ノートのどこがそんなにいいのですか??
値段が割高なのにそこそこ好調の売れ行きなのも…?です
guc********さん
2021.7.13 21:39
わしのE13にいちゃもんを付けるでねえ!という立場からお答えします。
・新型ノートってそんなにデザイン良いですか?
→はいっ!とてもよろしゅうございます。
・何度見ても無難で、
→コンパクト日本車はすべからく無難でございます。
・フロントはトヨタのアリオンにそっくり
→似ても似つきません。それを言うなら日本車全てそっくり。なお、アリオンがジジババデザインであることには激しく同意。
・トヨタっぽい渋さで日産車に見えない
→立派に日産車しております。日産車歴ウン十年の私が言うのだから間違いございません。もちろん他メーカー車も所有しております。
・まだ、先代の方が日産っぽかったと思います。
→同上。ちなみに先代からの乗り換えでございます。
・不評のフィットのデザインの方が、良くはないけど、まだシンプルでクリーンで好感が持てます。
→子供っぽいデザインでワシは好かん。
・ノートのどこがそんなにいいのですか??
→どっこもいい!!なかんずくeーPowerがいい!!
・値段が割高なのにそこそこ好調の売れ行きなのも…?です
→性能相応である。ま、ちと高いか。
このようなところでいかがでしょう。
ss_********さん
2021.7.8 14:11
あくまでもコンパクト実用車として見ると、
無駄な曲線もなく、意外と嫌われにくいデザインでいいかなと思います。
いずれも横のラインが直線的ですので、意外と他社と差別化できるデザインだと思います。
Poさん
2021.7.8 10:42
これは別にノートがカッコよくないという人を責めているのではなく、純粋な意見なので悪い意味で捉えないで頂きたいのですが、
ノートは今の日本人にはまだ早すぎるデザインのように思います。(フィットも、同様に日本人には早いと思います。もちろん全日本人がそうだとは言いませんが。)
というのも、日本のデザインブームの傾向は、「複雑な造形=高級感」という考えが主流だからです。日本人にはその意識があり、“シンプル”を退屈と結びつけてしまうんです。(早い話、無印とダイソーが同じように感じてしまう、ということです。)
当然少し前のトヨタのような安っぽいシンプル、も存在しますが、ノート、フィットは細かい造形までしっかりと計算された、賢いシンプルだと思います。
トヨタとの決定的な違いは、長時間見ていた時の印象だと思います。トヨタはだんだん飽きますが、ノートは、シンプルの癖して細部のこだわりが見えてきます。そこが、ダイソーと無印の違いだと思います。
(厳密にいうと、日本人のデザイン価値観のこととか、もっと色々言いたいことがありますが、話が逸れてしまうので割愛します笑)
20521013さん
2021.7.8 08:26
同感です、テールランプとかかっこいいけど、フロントとかガンダムみたいでダサいすね。フィットわるくないですよね
手頃な贅沢感とe-powerがやはり受けているのではないでしょうか
min********さん
2021.7.8 07:36
カッコいいですよ。
オーラ、ニスモ、クロスも注目です。
アドルフダスラーのうんちさん
2021.7.7 17:36
僕は断然フィットの方が欲しいですね
だけど一番は初代
kam********さん
2021.7.7 14:45
価格は手頃です。
kei********さん
2021.7.7 14:25
デザインは無難で悪くは無いと思います。
やはり売れるのはEVのシステムに魅力があるからだと思いますよ。
ちょっと高いなと言う印象ですけどね。
poo********さん
2021.7.7 14:22
デザインは元々評価されてない気が。ほぼe-powerファンしか買っていない。ほぼほぼおっさん世代しか買っていないのもデザイン推しじゃないことを示してますね。
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