アリオンからアクアに買い替えてもう一年以上経ちますが。 家の車庫入れ（バックで）がどうしても慣れなくて困っています。

Question

前の車では買ってからすぐに上手く出来、今回も
すぐに上手くなると思っていたのにどうも様子がおかしいのです。
一回り小さな車になったにも関わらず・・です。

運転そのものは大好きで何年も無事故無事故です。
ほとんど毎日運転はしています。

どうしてもアクアの構造が（私にとって）問題ありのようで
その原因が分からないのですが車の構造に詳しい方、何か
心当たりがあったら教えて下さい。

このアクアは本当に良い車で大好きです。
ついでにバック車庫入れもすーっと難なく出来れば嬉しいです。

機器、機械が苦手な女性です。
その辺の何か（構造上）が分かればと思って質問しました。
よろしくお願いします。

補足

すみません、文字訂正です 無事故無事故→無事故無違反

Answer 1

最少回転半径
アリオン：5.3ｍ
アクア ：4.8ｍ
半径が50センチ変わると結構違います。
同じ感覚でハンドル切ると、アクアは
切れ込みます。
後輪の通り道を確認しながら車庫入れ
すると、感覚をつかみやすいと思います。

質問者からのお礼コメント

「後輪の通り道を確認しながら」

これが重要だと改めて分かりました。

皆さまお騒がせしてすみませんでした。
ありがとうございました。

私はアクアが大好きです。

Answer 2

『アクアの構造が問題ありの様で、その原因が解らないのですが～』

はぁ!?
コチラからすればアナタの質問が矛盾してて問題ありだと思いますけど!?

つい先日、NHKでやってましたね。

https://www.nhk-ondemand.jp/share/smp/#/share/smp/goods.html?G2015064503SC000

内容としてはペーパードライバーの技術向上でしたが、常に運転している方でも参考にはなるかと思いますね。

Answer 3

サイドミラーをメインにして感覚を養うといいです。

Answer 4

構造上の違いって、ボディ形状位しか思いつかないんですが・・・
どちらもそう変わらないと思いませんか。

何を目安にクルマの位置を把握していますか。