トヨタ アリオン のみんなの質問

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車の購入で悩んでいます。カローラフィールダー1.8Sとアリオンではどちらがオススメでしょうか?

カローラアクシオには1.5リッターグレードまでしかないとのことで、フィールダー1.8Sを検討しているのですが、
アリオン1.8リッターエンジンor2リッターエンジンとではどちらが良いですかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

フィールダーはワゴンで、アリオンはセダンですので、
使い方が多少変わってきます。

アリオンは、オールインワン(All in One)から名前が
生まれた通り、セダンとしては広い室内空間を持ちます。
リアシートがリクライニングするなど、
保守的なセダンを近代的にしたモデルです。
ただ、このモデルは2007年の6月に出てから
丸7年が経過しています。
(もちろん、マイナーチェンジはしていますが。)
設計が多少古いので、クルマに新しさはありません。

フィールダーは、ワゴンですので、使い勝手に優れます。
日本国内でのワゴン車需要は冷え込んでおり、
ワゴンが欲しければ、トヨタ・アベンシス、
スバル・レボーグ、マツダ・アテンザなど
300万円クラスのクルマしか存在していません。
その中で、フィールダーは、手頃な価格設定で、
安心して乗れるクルマに仕上がっています。

ただ、2012年にフルモデルチェンジされたときに
コストダウンのためか、下のクラスのヴィッツの
プラットフォームを活用したことが気になります。

フィールダーを選択するときは、
燃費に優れるハイブリッドモデルが良いかもしれません。

ということで、
車にセダンの落ち着きと品格を求めるならアリオン、
ワゴンの使い勝手の良さと新しさを求めるならフィルダー
という基準で選択されることをお勧めします。

その他の回答 (3件)

  • この手の新興国向けみたいな車を比べて、何を基準に比べればいいのか、困ってしまいます。

  • 1.8言っても性能上がってるからね。これで十分。
    セダンは選択肢にないは。

  • アリオンはモデル末期なので、基本設計が古いですが、普通のセダンです。
    フィールダーは新しいですが、ヴィッツをベースにしたため、できはいまいちです。乗り比べれば感じることができることもありますよ。サイズ的に手ごろなワゴンですが、先代までのカローラほどできはよくありません。
    普通に乗るならアリオンは1800でもいいと思いますが、2Lにはつけられて1.8にはつけられないメーカーオプションがあります。

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