トヨタ アリオン のみんなの質問
bac********さん
2014.3.30 10:01
無かったのでしょうか。
雑誌の記事はガスねただったのでしょうか。その辺の事情をお聞かせ願います。
yon********さん
2014.3.30 10:39
雑誌のスクープを真に受けちゃダメですよ。(笑)
本当のスクープと言うのは、偽装したテスト車両が確認されてからです。文字だけの場合、それはスクープとは言えず雑誌編集部の"希望的観測"がかなり入っています。
メーカー側もスクープ対策をしており、誤った情報をワザと流して真の漏洩情報を隠すのです。
そもそもプレミオ/アリオンは、5ナンバーセダンとして旧カローラ(国内)のシャーシから派生したモノ。この5ナンバーに収まる旧カローラもすでに無いことから、後継を作るにもシャーシが無い。
現国内カローラは、実質はプラッツ/ベルタ後継のヴィッツセダンとなっています。(海外カローラとは別物)
縮小する日本国内市場で、国内専用車が存続できる余地は年々小さくなっています。だから7年以上も経つのにモデルチェンジができないのです。
マツダやスバルのように、海外市場をメインに据えるメーカーの車は軒並み大型化しています。5ナンバー枠では、商売にならないことが解るかと…
北米カローラを、"アリオン"として入れても格好イイのだけどね。もっともそうなると、次期プリウスとどう棲み分けるんだってことになりますが。
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