16インチ、17インチのホイールについて 車種アリオンのフルエアロ、ノーマルサスの場合16インチと17インチならどちらがいいですか？ 車高を下げる予定はありませんが、ノーマルサスでの見映

Question

えを考えています。

現在15インチのホイールですがインチアップで乗り心地やハンドルとか変わります？
また16インチ17インチによってコストタイヤの値段は変わりますでしょうか？

宜しくお願い致します！

Answer 1

15インチから16インチへの変更では、見た目の変化に
乏しいですので、ドレスアップを目的にホイール交換
されるのでしたら、17インチがお勧めです。

しかし、ノーマルサスのままですとタイヤとタイヤハウスの
隙間が目立ちますので、ある意味、ホイールの交換だけでは
ドレスアップになりません。
（余計にカッコ悪く見えます。）

ダウンサスを組まないのであれば、より違和感の少ない16インチを
お勧めします。

また、16インチと17インチでは、同じ銘柄のタイヤを購入する場合、
当然ですが17インチの方が高額になります。

逆にハンドリングは16インチの方が安定します。

個人的には、フルエアロでホイール交換されるなら、ダウンサスも
交換されることをお勧めしますが…
（この場合は、見た目重視で17インチ！）

それでは、失礼致します。

質問者からのお礼コメント

皆様回答ありがとうございます！
皆様の参考にさせて頂きます！
16インチにしょうかなて思いました！

Answer 2

見栄えについては本人の好みが一番重要な要素だと思います。

ホイールをインチアップすれば、タイヤの外径は変えられないので、当然にしてタイヤが薄くなったかのように見え、道路とホイールの距離が短くなります。
つまり、タイヤ内の空気は少なくなり、タイヤ自体のクッション性も低下するので、乗り心地に影響が出ます。
また、タイヤのヨレが少なくなる分、ハンドリングにも影響を及ぼします。

コストについては、一般的には偏平率と価格は反比例します。

余談ですが、低偏平のタイヤを装着すると、ホイールを痛めるリスクが高まります。サーキットのような場所だけなら問題ないでしょうが、当然、一般道を走行するのでしょうから、縁石や車止めに気を使うようになると思われます。

Answer 3

ノーマルサスなら１７インチの方がいいと思います。
また、インチアップすると扁平率が下がるごとに乗り心地は悪くなりますよ。
燃費も悪くなりますしロードノイズも気になると思います。。。