トヨタ アリオン のみんなの質問
wis********さん
2011.9.10 21:42
(条件)運転のしやすさから3ナンバーでなく5ナンバー。ある程度の高級感。ある程度の燃費。運転の際の振動の少なさ。4WD。室内の高級感。安定した走りができればいい(スピード出る車でなくていい)。
以上の条件から、アリオンがいいと感じています。でも知識不足なので条件に合うもっといい車はあれば教えてほしいです。
また、ワゴン車は荷物が積めそうですが年に何度もそういう機会はなく、積んだとしても後方が見えづらく危険だし、荷物のにおいが室内にくるので、セダンの方がいいと知り合いから言われましたが、実際どうなのでしょうか?
st_********さん
2011.9.11 02:20
>ある程度の高級感。運転の際の振動の少なさ。4WD。室内の高級感。安定した走り
これをある程度満たしているのはマークXだと思います。アリオンの4WDは1800ccですし、振動の少なさ、室内の高級感には欠けると思います。(人により価値観は違いますが・・・)
>運転のしやすさから3ナンバーでなく5ナンバー
アリオンは全幅が1695mmであと6mmで3ナンバーになります。なので1795mmのマークXでもそんなに変わらないと思いますよ。軽自動車からの乗り換えなら不安になるかもしれませんが・・・
ただ、マークXとなると格上になるので税金等でアリオンと差が出るのは仕方ないです。
2000cc未満ですと、高級感は捨てて、プレミオ・ティーダラティオ・シルフィ。スポーティーさを出すにはインプレッサアネシス・ギャランフォルティス・アクセラセダンあたりですかね。(4WDはインプレッサのシンメトリカルAWDに定評があります。)
>ワゴン車は荷物が積めそうですが、積んだとしても後方が見えづらく危険
後方が見えづらいほど荷物を積むつもりならセダンのトランクには入りきらないのでは?もし荷物をそれぐらい積むならワゴンの方が無難ですよ。
>荷物のにおいが室内にくるので、セダンの方がいい
確かに家のミニバンで田舎に帰省して帰りに採りたてのネギを積んだ時は大変でした。運転してる時はそうでもないのですが、PAで休憩した後乗るとぷーんと匂ってました。(笑)
ただ、そんなに匂いのするものをしょっちゅう車に乗せますか?乗せるならセダンの方がいいです。ちょっとぐらいなら我慢できますよ。
ワゴンではこれまた高級感にかけますが、フィットシャトル(ハイブリッドには4WD設定なし)・カローラフィールダー(商用車のように見えますがブラックにすれば少しはスタイリッシュになると思います)・ウィングロード(カローラフィールだーと同じでブラックにすれば・・・)、スタイリッシュに見せたいなら2000ccではアテンザあたりですかね。
質問者からのお礼コメント
2011.9.11 11:35
とても参考になりました。ありがとうございます!
vin********さん
2011.9.10 21:51
予算にもよりますが、アリオンはデザイン重視でいいと思います。
ですが、手放す時(リセールバリュー)に低くなってしまいます。
デザインがどうも…と思われがちですが、アリオンよりはプレミオでしょう。
しかも色はワインレッドが高値になりやすいそうです。
海外輸出は今現在イマイチですが、中東へ輸出する際に白やシルバーよりもワインレッドやベージュメタリックのほうが高く買い取ってくれるのだそうです。
リセールバリュー気にせずであれば、意外とインプレッサアネシスもオススメです。
以前のインプレッサのような大胆かつ若いデザインから一新し、スタイリッシュでオトナセダンのデザインになりました。
ティーダラティオは現行型でダウンサイジングしていきますし、新鮮さは薄々。
そのあたりで御検討なさってみてはいかがでしょう?
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