トヨタ アリオン のみんなの質問
anz********さん
2016.6.9 15:02
ブーツキット RH 取替 部品代金7020円 技術料24840円
同じく
FR ドライブシャフト インボート ブーツキット
LH 取替 部品代金7020円 技術料27216円
合わせて66096円
とのこと。
年式から見て今回か、初年度登録から13年税金が大幅に上がる次回の車検前にはお別れかと思われる愛車です。
特に異音もせず、ハンドルをきっても異常もないのですが、この見積もりを飲んで整備を受けた方がよいでしょうか?
もし整備を受けるなら、ディーラーでももう少し安く上がる方法はないでしょうか?
そもそも油がにじんでいるだけでも車検は通らないのでしょうか?
ディーラーマンは決して悪い人ではないのですが、車検見積もりで30万近い金額を提示されると??となります。
皆様のご意見を聞かせて頂けませんか?
よろしくお願いします。
metabonpapaさん
2016.6.14 19:08
どうしてもディーラーというのなら難しいですね。
一応、近所の板金屋さんや修理工場、カー用品店にでも同じ内容で見積もり出してもらってみてはどうでしょう。
もしくは、「ドライブシャフトが気になるので見て欲しい」と言って点検してもらい、どのような修理項目があるか、ディーラーのと見比べてみるとか・・・。
ディーラーってその立場上、安心・安全を第一に修理する反面、融通が利かないですよね。初回の車検でさえ、あれやこれやと必要のない所まで手を出したがります。マニュアル通りの対応しかできないので、正直ウンザリです。
そこで‘‘セカンドオピニオン‘‘をしてみては?
当事者同士ではない第三者的な見地から物事を判断する事は大切です。ですので板金屋等もしくはカー用品店等への点検や見積もりが判断材料になるかと思います。頭の固いディーラーの人間だと、どうも聞きにくい事ってありますよね。板金屋や整備・修理工場の人間だと、修理内容や程度によりますが「これくらいならこれで充分だよ」という見解もあるので試してみてはどうでしょうか。
カー用品店ならジェームスとか良いですよ。私は良く利用してます。(株)タクティはトヨタ系列の子会社ですから、どのような見解を示すか比べてみるのも良いと思います。
map********さん
2016.6.9 22:25
ハイ、にじみで車検NGはディーラー(そのお店)基準です
モータースや運輸支局(国の出先機関)では
にじみは問題にされません(*^^)v
ま、「もう買い替えろャァ」を遠回しに言ってるんでしょうねぇ
kaz********さん
2016.6.9 21:32
滲みは車検通るよ。ブーツ切れは通ら無い。トヨタ車は当たり前の様にグリスが漏れる。其のまま陸運事務所へ持ち込みで検査落ちた事は無いね。ブーツがヘタってバンドが緩むからグリスが漏れて来る。バンドを汎用の物に替えて締めれば大丈夫ですね。トヨタ車は必ず漏れてるのでバンド交換は普通の事ですよ。ブーツまで交換する必要無し。バンドのみ2~3千円で済みます。
yu1さん
2016.6.9 20:55
ドライブシャフトのブーツが破れているんでしょうね。
まあよくあります。
でも工賃が高いですね(>_<)
ワンタッチブーツとかだったら片方30分もかからないけど、、、
少し交渉してみたらどうですか?
車を買い換えるつもりだけど
その車検の見積もりのままだったら
よそで買うことにするよ?
と言うように、
頑張ってください。
mor********さん
2016.6.9 15:13
油がにじんでいると車検は×ですね。まあブーツ交換は普通にあることです・
gon********さん
2016.6.9 15:12
タイムリーな話題で・・・
昨日嫁車(2006年式13万キロ)の軽で実施しました。
左右の部品・工賃で2万ちょっと位でした。
ディーラーではなく仲間が経営している整備工場です。
ディーラーでなければ工賃は半額位になると思いますよ。
グリスのにじみで車検が通らないかは分かりませんが、
破けていたらダメなので、にじむと言う事は何処かが
切れてると判断したのでしょうか?
ref********さん
2016.6.9 15:04
ディーラーお得意の過剰整備ですね。格安の車検屋など他の店ならそのまま車検通りますよ。
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