TOYOTAのアリオンについての質問です。 22年式のA15アリオンに乗っています。 これから車高を下げようと思うのですがダウンサスと車高調どちらにしたらいいのか迷っています。 もちろん車高

Question

調の方が性能はいいと思いますが車種によってはダウンサスの方が良かったりすると聞きました。
最近では性能も良く安価でできるダウンサスも魅力的ですがアリオンとなると元々の乗り心地性能を考えると車高調もダウンサスも変わらないのではないかと思いました。
ミドルセダンでもやはり車高調にするべきですか？それともダウンサスでも十分ですか？
よろしければ知恵をお貸しください。

Answer 1

コストパフォーマンスで言えば、ダウンサスじゃないですか。
車高調にしても、結局そんなに、何度も調整しなくなりますよね。
純正より、少し下げるくらいで良いと思います。
あまり、下げてもデメリットしか有りませんから。

Answer 2

車高短に改造すれば、サスペンションストロークが減る上にロールセンターが下がるので、何を付けようが突き上げるくせに粘らない、貧乏臭い走りにしかなりませんので、安い車高短スプリングで十分です。