車検をする前にタイヤ交換したほうがいいですか 8万キロ走ってます 年間走行距離は1万キロぐらいです

Question

補足

タイヤ4本替えるといくらですか 車はアリオンです

Answer 1

ご質問の内容とタイヤの状態がよく分からないのですが、８万キロ走っていて年間走行距離が１万キロくらい、ということは新車から８年間同じタイヤを履いたまま、ということでしょうか？さすがにちょっと考えにくいのですが・・・。

こういった場合の判断材料としては、最低限「今のタイヤに替えてからの走行距離」と「経過年数」、できればタイヤの銘柄などが必要なのですが、今回は一般論で説明します。

車検が通るかどうか、ということであれば、乗用車の場合、残り溝の深さが１．６ミリに達すると不合格となります。また、真ん中に溝が残っていても、両肩が坊主だったり、激しく片減りしているようならアウトです。
また、タイヤが劣化するなどして酷いひび割れなどがあった場合にも、検査官の判断で不合格となることがあります。

常識的に考えると、タクシー用でもない限り、８万キロ走ったタイヤでまともに溝が残っているとは思えませんが、過去に１回以上交換しているなら、乗り方によっては溝が残っている可能性もあります。あるいは長く放置されていたタイヤなどで、ゴムが硬化して減らないということも考えられますが・・・。

車検の合否には、何年使ったか、あるいは何万キロ走ったか、ということは全く関係ありません。車検を受けた時点で、外観にひび割れなど危険な兆候がなく、溝が決められた深さで残っていれば合格します。なので、合格すればよいなら、外観がキレイで溝が残っていればOKです。

しかし、残り溝１．６ミリあるかないかまですり減ったタイヤや、４～５年以上経過したようなタイヤは、かなり性能が落ちていると考えた方がよいでしょう。
質問をされるくらいですから、タイヤの状態が気になっているのではないでしょうか？であれば、ご自身の安全のためにも、古いタイヤや残り溝の少ないタイヤは、車検に関係なく早めに交換されることをおすすめします。
まあ、あまり酷い状態であれば、クルマ屋さんから交換のお勧めがあると思いますよ。

[補足への回答]
アリオンといっても、排気量やグレードなどの違いでタイヤサイズが異なりますので一概には言えませんが、1.8Lのスチールホイール装着車あたりを想定すると、195/65R15サイズですから、オートバックスなどの量販店のチラシ特価品やガソリンスタンドの特売品などをあたれば、４本セット３万円強＋工賃（６千円くらい？）ですので、４万円弱程度からですね。
もう少しメジャーなタイヤを、という場合は、たとえばブリヂストンのプレイズあたりだと、４本で５～６万円（1.4万円前後／本）＋工賃ということで、６万円台後半くらいでしょう。 アルミホイール装着車の場合は、工賃がさらに数千円上乗せされます。
サイズが違うと当然料金も変わりますので、あくまでご参考ということで。

Answer 2

車検の見積をしてもらえばアドバイスはあると思います。基本的にタイヤは車検に対してより磨耗の度合い、ゴムの劣化に対して交換を検討するものです。