アリオン ZZT240 14年式 症状としてはE/G掛かった状態でハンドルをどちらかへ操作し負荷をかけますと1000ｒｐｍまで上がります。

Question

ですから特に車庫入れなどでバック進行中にハンドルをどちらかへ切った瞬間増速しますので思わずブレーキペタル踏んだりして対応せざるを得ない状況です。何処の故障かご回答よろしくお願い致します。

Answer 1

油圧式パワーステアリングならではの症状です。
ステアリングを切るとパワステフルードの流れが悪くなり、オイルポンプに大変な負荷が掛かります。オイルポンプはエンジンが駆動してますので、その状態になるとエンジン回転数が低下しエンストを起こす可能性が出てきます。そのため、一時的にアイドリングアップ装置(少し回転が上がるようになる。)が働きエンストを防いでくれます。