トヨタ アリオン のみんなの質問

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HIDのプロジェクター式とハロゲンのマルチリフレクターのヘッドライトではどちらがオススメですかね?

アリオンという車を買おうかと思っているのですが、オプションで5万弱払うとHIDプロジェクター式になります。
ただ、親父がHIDのプロジェクター式はカッコよくて、照射部分は明るいけど、ハロゲンの方が夜視認しにんされやすくて、照射範囲も広くて見やすいぞって言っています。5万払う価値はありますかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

僕なら、ハロゲンのマルチリフレクターを選んで~明るさが気になったら社外HIDを入れる。
今、社外も製品精度も上がり価格も低下してるから、純正¥5万より安く買える。

その他の回答 (2件)

  • あるでしょう
    プロジェクタの場合オートレベライザーとセットになります
    確かに被視認性の問題は有りますが
    対向車への幻惑を考えると時代がオートレベライザーを要求してますから

  • 最近のプロジェクター配光はこんな配光になっています。↓
     ̄ ̄ヽ__
    長所はスッキリと別れた光のおかげで対向車にも迷惑にならず、出始めの頃とは比べ物にならないくらいに高性能になりました。


    マルチリフレクター配光はこんな配光です↓


    ヽ____
    プロジェクターと違い、左右のリフレクター形状が違うので光のコントロールが難しく、プロジェクターと同じような配光には出来ません。

    ただし左に上がりきった配光の為、歩行者は発見しやすいでしょう。

    キセノンのメリットは兎に角明るい!

    雨の日でも嘘のように明るい!

    ただ雪の日はヘッドライトに雪が積もっても発熱量の少ないキセノンでは溶けてくれません。

    ハロゲンは寿命は短いし暗いし、ヘッドライトが樹脂の場合はレンズが熱くなり、レンズの負担も増えます。
    ただ雪は積もりにくいです。

    他の方がハロゲンをすすめてますが、ハロゲンのリフレクターにキセノンを入れると配光はおかしくなるので車検に落ちると思います。

    これはキセノンのキットがあなたの車専用に作られた物では無いので諦めるしかないでしょう。

    それにハロゲンリフレクターはキセノン用とはメッキも違うので後付けキセノンを入れると焼けたり曇ったりします。
    ハロゲン用の配光が上手く表せませんでしたが、左上がりな配光と思って下さい。

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