トヨタ アリオン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2013.3.12 20:28
プリウスとアリオン、の比較で30数万円の車体価格を燃費で元をとるのに、年1万キロ走行で10年以上かかると聞いたのですが・・・
燃費以外にもメリットがあるかもしれませんが、差額が大きすぎると思いませんか?
できたらハイエースのオーナーさんの意見が聞きたいです。
よろしくお願いいたします。
neb********さん
2013.3.16 22:36
商用車ですからね
荷物を積んで走る車ですから 荷物を積んだ時に必要な馬力やトルク、燃費や走行距離、耐久性、商用車として必要な要素が詰まった車です
商用車として考えた時
60万円差額を出しても 必要かどうかを考えた時に 答えがでます
私は 趣味の車として 自家用で 使用しています
四駆でディーゼル どこだって行けます
釣り、キャンプ、スノボ、アウトドア派の私には 必要不可欠な相棒です
使う人のライフスタイルに合わせて 必要で あれば購入して下さい
商用車ですから 装備品や乗り心地は 最低限の仕様です それでも私には
アルファードやベルファイアより 価値ある車です
質問者からのお礼コメント
2013.3.18 20:58
皆さんどうもありがとうございました。それぞれ参考にさせていただきます。
pur********さん
2013.3.13 00:09
これってHV車を買う時と同じ問題だよね、単純にエンジンの排気量で言えばプリウスは1500cc、アクアは??ですがその差額を元取る(HV以外の1500cc車)何年掛かるのか精査してるんかな?と思うよね。
結局は何に使うか?を優先しないと所有する意味無い、という事に尽きるんだと思う。
ミティーR1さん
2013.3.12 22:58
ディーゼル4WD乗ってますが、買うときは高い!の一言ですね!!
ランニングコストも、机上の計算では2万キロ/年を超える走行でメリットがあるくらい...個人ユースでは、サーファーやフィッシャー(釣り愛好家)、バイクやカートのサンデーレーサーなどなど、多走行する人にはディーゼルですが...ワイド4WDにはディーゼル無し(泣。)
まぁ、4ナンバーのバンでもガソリンで2700ccを積みたいンでしょうが、4ナンバーのしばりで仕方なく2000ccなのです。(排気量が足らないので燃費も伸びない軽自動車と一緒)
燃費以外のメリット? 無いですよ!
トルク...確かにグイグイ行きますが、エンジンノイズが...
ディーゼル車が60万円高いなら遮音にもカネ使って欲しい!
そしたら80万円高くても買います!売れます!
ディーゼル乗ってみてイイ点は、低速(発進)トルクと、
燃費の良さ、燃料の安さですね。
新車買うときに60万円余計に払っていますが、
ランニングコストが安いのは、お財布に優しいです。
una********さん
2013.3.12 22:52
売るときはディーゼル版のほうが60万差くらい屁でもないくらい高く売れるよ。
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