平均総合評価
4.2
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
よく走ってくれた 9/2にブレイド納車が決定した。 6年ちょっとの付き合いだったが燃費も良く 軽いせいか意外に加速感があった。 不具合もなく安心して乗
2007.8.27
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グレード:-
乗車形式:仕事用
5
5年で9万km 営業車として、5年で9万km走りました。営業車としての使用でしたので、あまりガソリン代も気にせずがんがんに走らせていました。今は現行(
2007.8.14
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グレード:RS180(AT_1.8) 2001年式
乗車形式:その他
4
2007.8.5
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グレード:XS150“Wiseセレクション”(AT_1.5) 2003年式
乗車形式:その他
4
2007.5.12
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グレード:RS180(MT_1.8) 2005年式
乗車形式:その他
4
2007.4.30
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グレード:XS150“Sエディション”_4WD(AT_1.5) 2002年式
乗車形式:その他
4
2007.2.14
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
180RSなかなか楽しい このクルマで、エンジンを回して走ると 楽しい気分になる。4速キープで高速を 走ればそれなりの優越感を感じられる。 エンジン音
2007.2.14
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乗車形式:マイカー
4
良くも悪くもトヨタ車です。 前車オペルアストラ(XK160)からの乗り換えです。とにかく故障が多く、トラブル続きだった前車とは比較にならないくらい故障
2007.1.12
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グレード:XS150“Sエディション”(AT_1.5) 2002年式
乗車形式:その他
5
2006.12.23
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グレード:RS180(MT_1.8) 2005年式
乗車形式:その他
5
2006.12.8
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乗車形式:マイカー
5
アレックス 外観はかなりよい。加速がよいし、意外に小回りがきく。
2006.11.10
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乗車形式:マイカー
4
良くも悪くもない車 世界の大衆車ゴルフに良く似ていて、女性にとっての使いやすさはゴルフ以上燃費もそこそこ良くて悪いところはないはずなのに・・・・・何か
2006.11.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
エンジン性能がいい コンパクトであり、値段のわりには、内装も安っぽくなく満足している。荷物が多く積めることなど、使い勝手が非常にいい。 ハッチバック
2006.11.4
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乗車形式:マイカー
2
アレックス 大きさもほどよく走りやすい 最近リコールの回数が多い気がする
2006.11.3
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乗車形式:マイカー
5
安くて良い車 乗り始めて4年目になります。通勤の足に、普段の足に大活躍です。
2006.10.23
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乗車形式:マイカー
4
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2
素敵なハッチバック!!! カローラの派生車種でヨーロピアンなテイストの車。おそらくゴルフあたりを真似て作ったものでしょう。100点満点中50点ですかね
2006.10.21
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4
安心して乗れる車ですね デザインが斬新だったので購入しました。 通勤がメインなので既に16万キロ突破です・・・ これだけ走っても、特に故障もなく安
2006.10.20
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グレード:RS180(MT_1.8) 2004年式
乗車形式:その他
4
2006.10.2
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グレード:XS150“Sエディション”(AT_1.5) 2002年式
乗車形式:その他
4
2006.10.2
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