トヨタ 86 「ドリフト？ 他の記入者のレヴューを見て、再投稿いたします。 試乗しただけで、振りまわせそうとか書いてる人いますが、頭でっかちの試乗をしていない人でしょ」のユーザーレビュー

ドリフト？ 他の記入者のレヴューを見て、再投稿いたします。 試乗しただけで、振りまわせそうとか書いてる人いますが、頭でっかちの試乗をしていない人でしょ

2012.4.19

総評

ドリフト？
他の記入者のレヴューを見て、再投稿いたします。
試乗しただけで、振りまわせそうとか書いてる人いますが、頭でっかちの試乗をしていない人でしょうかね？前足の接地感とかの話はわかるとして、振り回すのはどうかなと？思うわけです。
８６は後輪サスペンションはダブルウィッシュボーンです。コレって、スポーツカーによく使われる足回りですよ。サスペンションの性能として限界は高いはずですので、振り回すのにはよほどの運転テクニックがないと無理だと思います。
逆に、簡単に振り回せるなら、単に８６の車としてのポテンシャルが低いだけです。普通のドライバーが、普段のドライ路面で簡単にテールスライドするなら、雨の日なんて乗れない車ですよ。
ゲームなら出来るか（笑）

満足している点

運転テクニックが一般以上なら、クローズされた所で、楽しく乗れると思います。
パワーはもっと欲しいけど、素人なら十分。車重1300キロあったって、平気。1300キロくらいなら、150馬力もあれば、楽しく乗れる。
本当にクローズされた場所を走ったことのある人なら、そう思うはず。ドリフトするなら、もっとパワーは欲しいけど。（パワーがあると、角度を維持するのが楽）グリップ走行なら、十分。ブレーキとか強化していけば、エンジンもノーマルで楽しく走れると思います。
もっとパワーを、とか思うなら、86じゃなくてS14とかおすすめします。（S15はリアの剛性が高いので、難しいです）

不満な点

ドリフト、ドリフトって騒ぎすぎじゃない？世の中のドライバーでドリフトが出来る人なんて一握りでしょ？（プロ、素人含む）
みんなドリフトとか車の限界を超えての運転が出来るなら、荒天時の自爆事故とか激減するでしょ。
86って車が普通のドライバーが簡単にドリフトできると思われていること。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験